LG화학, 황산니켈 업체 켐코 지분투자…배터리 원재료 공급부족 선제대응

LG화학은 10억원을 투자해 황산니켈 생산업체 켐코 지분 10%를 확보하기로 했다고 8일 밝혔다.

켐코는 아연, 납, 은, 인듐 생산량 세계 1위를 차지하고 있는 고려아연의 자회사다. 고려아연의 비철금속 제련사업 노하우를 활용해 연간 생산량 2만톤의 공장을 건설, 2018년 3월부터 황산니켈을 생산할 계획이며 수년 내 8만톤으로 증설할 계획이다.

LG화학은 켐코 지분을 취득함에 따라 2018년 중순부터 황산니켈을 우선공급 받게 된다. 수급 안정성을 갖춰 향후 배터리 원재료 공급부족 현상에 선제적으로 대응할 수 있게 됐다.

황산니켈은 배터리 4대 핵심소재(양극재, 음극재, 전해액, 분리막) 중 하나인 양극재의 주요 원재료다. 고용량 리튬이온배터리에서 양극재 내 비중은 80%에 이른다.

LG화학 전기차용 배터리셀
LG화학 전기차용 배터리셀

에너지 컨설팅업체인 우드맥켄지에 따르면 지난해 240만대인 전기차 판매량은 2025년 1420만대로 늘어날 전망이다. 전기차 배터리의 주요 원재료인 니켈 수요도 지난해 4만톤 수준에서 2025년에는 22만톤으로 급증할 것으로 예상된다. 전기차 외에 가전제품이나 에너지저장분야의 배터리까지 포함하면 니켈의 수요는 27만5000톤까지 늘어나게 된다.

이에 따라 지난해 톤당 9000달러를 하회하던 니켈의 가격은 전기차 수요증가에 대한 기대심리와 글로벌 경제성장의 가속 등에 힘입어 현재 35%이상 오른 1만2000달러를 넘어섰다. 향후에도 수요 증가로 인한 가격상승과 공급부족현상은 지속될 것으로 전망된다.

LG화학은 원재료의 안정적 수급과 더불어 양극재 설비 또한 2020년에는 현재의 3배 수준으로 증설할 계획이라고 최근 밝혔다.

LG화학 관계자는 “향후 성장이 본격화되는 전기차 시장을 선제적으로 대응하고, 현재 1조7000억원 수준인 전기차 배터리 매출을 2020년 7조원 규모로 늘리는 등 확고한 일등으로 자리매김할 것”이라고 발했다.

정현정 배터리/부품 전문기자 iam@etnews.com