[ET투자뉴스]평화정공_거래비중 기관 18.4%, 외국인 17.14%

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관련종목들 사이에서 변동폭은 크고, 상승률은 작고

10일 오전 9시25분 현재 전일대비 1.58% 하락하면서 9,340원을 기록하고 있는 평화정공은 지난 1개월간 10.62% 하락했다. 같은 기간동안에 위험정도를 말해주는 표준편차는 1.9%를 기록했다. 이는 운송장비,부품 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 평화정공의 월간 변동성이 작았던 만큼 주가등락률도 상대적으로 낮았다는 것을 의미한다. 최근 1개월을 기준으로 평화정공의 위험을 고려한 수익률은 -5.5를 기록했는데, 변동성은 상대적으로 낮지만 주가가 약세를 보였기 때문에 위험대비 수익률은 가장 저조한 모습을 나타냈다. 게다가 운송장비,부품업종의 위험대비수익률 10.6보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 좋지 않았다고 할 수 있다.
다음으로 업종과 시장을 비교해보면 평화정공이 속해 있는 운송장비,부품업종은 코스닥지수보다 변동성과 수익률이 모두 높은 모습이다. 다시 말하면 동업종에 탄력이 붙으면서 지수대비 초과상승했다는 의미이다.
  표준편차 수익율 위험대비 수익율
해덕파워웨이 5.1% 81.2% 15.9
아스트 2.7% -13.1% -4.8
유니테크노 2.0% -9.9% -4.9
평화정공 1.9% -10.6% -5.5
모트렉스 1.9% -2.1% -1.1
코스닥 1.4% -1.7% -1.2
운송장비,부품 1.6% 17.1% 10.6

관련종목들도 일제히 하락, 운송장비,부품업종 -2.87%
이 시각 현재 관련종목들도 일제히 하락하면서 운송장비,부품업종은 2.87% 하락하고 있다.
해덕파워웨이
17,650원
▼450(-2.49%)
모트렉스
32,200원
▼350(-1.08%)
아스트
16,850원
▼350(-2.03%)
유니테크노
15,900원
▼100(-0.63%)


2월28일에 평화정공 4/4분기(2017년10월~12월)실적 발표됨
<발표치> 매출액 영업이익 당기순이익
4/4분기 2,648.0억 154.0억 104.0억
직전분기 대비 2.7% 증가 260.7% 증가 114.9% 증가
전년동기 대비 23.0% 감소 50.6% 감소 67.3% 감소

[재무분석 특징]
영업이익률 현재 3.61%로 업종평균 수준.PER은 2.05로 업종평균보다 낮으며, PBR은 0.39로 다소 낮은편.
업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 평화정공은 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR과 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER이 모두 가장 낮은 상태를 보이고 있다.
평화정공 유니테크노 아스트 모트렉스 해덕파워웨이
ROE 19.0 15.0 6.0 19.5 -0.5
PER 2.1 23.3 38.8 6.6 -
PBR 0.4 3.5 2.3 1.3 1.5
기준년월 2017년12월 2017년12월 2017년12월 2017년12월

기관/개인 순매수, 외국인은 순매도(한달누적)
4월3일부터 전일까지 외국인이 5거래일 연속 동종목을 내다 팔았다. 4주간을 기준으로 보면 기관이 초반에 동종목을 순매수한 이후에 최근에는 순매수량이 줄어들고 있음에도 불구하고 35,541주를 순매수했고, 개인들도 순매수량을 늘리며 106,768주를 순매수했다. 반면 그 동안 외국인은 매도 우위를 지속하면서 142,309주를 순매도했다.

투자주체별 누적순매수
상장주식수 대비 거래량은 0.23%로 적정수준
최근 한달간 평화정공의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.23%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 3.11%를 나타내고 있다.

거래비중 기관 18.4%, 외국인 17.14%
최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 64.44%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 18.4%를 보였으며 외국인은 17.14%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 66.5%로 가장 높았고, 외국인이 17.83%로 그 뒤를 이었다. 기관은 15.66%를 나타냈다.

투자주체별 매매비중
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 역배열을 이루고 있는 전형적인 약세국면에 머물러 있다.

주요 매물구간인 11,250원선이 저항대로 작용
최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 위로 11,250원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 11,250원대는 전체 거래의 17.2%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 11,850원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 11,250원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제1매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 11,250원대의 저항대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.


[포인트검색]
3월20일 :평화정공(주) 감사보고서 제출


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