현대차그룹 미래 성장 동력이자 피지컬 인공지능(AI) 시대를 앞당길 것으로 주목받는 휴머노이드 로봇 '아틀라스' 공급망이 확정됐다. 로봇 동작을 구현하는 액추에이터는 현대모비스가 전량 공급하고, 로봇 심장인 배터리는 삼성SDI와 LG에너지솔루션이 담당한다. 로봇 눈이 되는 카메라는 업계 예상을 깨고, 현대모비스·나무가·엠씨넥스·캠시스가 참여한다. 26일 본지 취재를 종합하면 현대차는 아틀라스 양산을 위한 공급망을 이같이 구성한 것으로 파악됐다.
개인정보 유출 사고가 반복되지만 국내 사이버보험 시장 규모는 해외 주요국에 비해 초라한 수준에 머물고 있다. 사이버 침해사고 예방과 사고 이후 피해 배상, 기업 복구 등을 뒷받침할 안전망이 확산하지 못하는 모습이다. 26일 손해보험업계에 따르면 국내 대형 손해보험사 5개사(삼성화재·DB손해보험·현대해상·KB손해보험·메리츠화재)가 거둬들인 올해 상반기 사이버보험 원수보험료는 313억4279만원으로 전년 동기(247억9161만원)보다 26.4% 늘
지난해 말 유럽에서 중국산 전기버스의 원격 접속 및 데이터 유출 구조가 확인되며 논란이 일었으나, 국내에서는 1년이 다 되도록 관련 조사가 진행되지 않은 것으로 나타났다. 특정 브랜드의 개별적 결함이 아닌 중국 전기버스 제조사 전반의 구조적 문제에서 비롯된 만큼 한국 내 도입 차량에 대한 실태 파악이 시급하다는 지적이 제기된다. 26일 관련 당국에 따르면 지난해 중국산 전기버스의 텔레매틱스 단말기(T-BOX)를 통한 정보 유출이 확인됐지만 국내
국내 카드사가 정부 대국민 프로젝트 '모두의 AI' 사업에 인공지능(AI)기반 에이전틱 결제 접목을 시도한다. 모두의 AI 사업에 커머스를 접목해 새로운 결제 생태계를 만들겠다는 구상이다. 25일 여신업계에 따르면 과학기술정보통신부와 SKT·카카오·KT 3개 컨소시엄이 주도하는 '모두의 AI' 프로젝트에서 카드사가 에이전트 페이를 추진한다. 신한카드·하나카드는 SKT 컨소시엄, 비씨카드는 KT 컨소시엄에 참여한다. 목표는 내년 상반기 AI 에이
삼성·SK·현대차·LG 등 국내 주요 그룹이 내년도 사업계획 수립에 들어갔다. 글로벌 인공지능(AI) 투자 확대와 동시에 불확실성이 고조되는 상황에서 조직을 재정비하고 내년 사업 구상에 박차를 가하고 있다. 25일 업계에 따르면 2027년도 주요 그룹 사장단·임원 인사는 급격한 변화보다 경영 연속성을 유지하며, 미래 핵심 사업 경쟁력과 성장 전략 실행력을 높이는 데 초점이 맞춰질 전망이다. 삼성전자는 디바이스솔루션(DS) 부문 조직 정비와 디바
