완성차가 '10분대(18~22분) 초고속 충전'을 전면에 내세우며 800V 고전압 시스템 전기차를 대거 출시하고 있지만 이를 뒷받침할 350㎾급 이상 초고속 충전기는 전국에 796기로 전체 급속설비의 1.41%에 불과한 것으로 확인됐다. 충전 거점 기준으로도 전국 급속 충전소의 1.8% 수준에 그쳤다. 차량 하드웨어 기술은 비약적으로 발전한 반면 고전류 공급이 가능한 도심 전력망 인프라는 뒤처져 제조사 마케팅과 사용자 체감 간 괴리가 커지고 있
국가정보원이 보안제품에 새로운 기능을 추가할 때 거쳐야 하는 보안기능확인 시험을 간소화한다. 이에 따라 보안기업이 통합 플랫폼을 고도화하는 과정에서 발생하는 중복 검증 부담이 줄어들 것으로 기대된다. 10일 업계에 따르면 국정원은 기존에 검증받은 기능의 변경이나 영향이 없다면 신규 기능과 관련 부분만 검증해 보안기능확인서를 인정하는 방안을 검토한다. 업계 의견을 수렴해 내년 상반기까지 세부 계획안을 마련한다는 계획이다. 보안기능확인서는 보안제품
LG헬로비전에 이어 딜라이브도 CJ ENM 계열 방송채널 송출 중단을 추진한다. 콘텐츠 사용료를 둘러싼 종합유선방송사업자(SO)와 방송채널사용사업자(PP) 간 갈등이 전면전 양상으로 번지고 있다. 10일 방송업계에 따르면 딜라이브는 최근 CJ ENM에 엠넷(Mnet), 투니버스, tvN 드라마, 중화TV 등 4개 채널의 프로그램 공급계약 종료 및 송출 중단 방침을 담은 공문을 발송했다. 딜라이브는 오는 12일까지 공식 입장 회신을 요구했다. 합
인공지능(AI) 시대 '교육 백년지대계'를 준비할 내년도 연구 예산이 전액 삭감된 것으로 나타났다. 관련 업계·학계는 원상복구를 주문하고 나섰다. 9일 국회·업계 등에 따르면 정부 2027년도 예산안이 교육부 '국가AI교육연구센터' 설립·운용 예산 30억원이 제외된 채 국회에 제출된 것으로 확인됐다. 해당 예산은 한국교육학술정보원(KERIS) 등 교육부 산하기관에서 주로 진행하는 1·3년 단위 연구가 아닌 AI가 교육에 미칠 영향 등을 분석하는
전력망 확충 최대 난관으로 꼽히는 주민 수용성을 높이려면 전자파 '수치'보다 절차적 '신뢰'가 먼저라는 지적이 나왔다. 사업자인 한국전력보다는 중립적 전문조직이 입지 선정 초기부터 주민과 송전설비 이슈를 함께해야 한다는 의견이다. 신정훈 더불어민주당 의원실과 한국에너지정보문화재단은 9일 국회의원회관에서 '전자파 불안을 신뢰로, 전력망 갈등을 상생으로'라는 주제로 세미나를 개최하고, 전자파에 대한 공포 이슈를 다루는 중립 조직 필요성을 논의했다.
