내년부터 자동차 연비 1등급 기준이 기존 리터당 15㎞에서 16㎞로 상향조정되고 1등급 비중도 30%에서 7.1%로 대폭 축소된다.
지식경제부는 실주행 여건을 반영한 새로운 연비표시 방법을 최종 확정, 고시하고 내년 1월부터 시행한다고 22일 밝혔다.
지경부는 도심과 고속도로 주행 결과를 측정, 반영해 실제 체감연비에 가까운 연비를 표시하도록 개선했다. 리터당 15㎞였던 1등급도 16㎞로 조정됐다.
내년 보급 예정인 전기차 연비(㎞/㎾h) 측정 방법과 표시항목(시내, 고속도로, 복합연비, 1회 충전주행거리)도 확정했다. 지경부는 이와 별도로 소비자가 쉽게 고효율 차량을 비교해 선택할 수 있도록 연료별·배기량별 연간 유류비용 정보를 인터넷사이트(가칭 효율바다)를 통해 제공할 계획이다.
서민과 영세 상인들이 주로 구매하는 3.5톤 미만의 소형 화물차를 연비등급제 시행 대상으로 넣고 승용차와 동일한 기준으로 연비등급을 표시해 고효율 차량 개발을 유도할 예정이다.
서가람 지경부 에너지절약협력과장은 “이번 연비표시 개선안은 운전자의 체감연비와 표시연비가 부합하도록 해 연비제도의 신뢰성을 높이기 위한 것”이라며 “고유가 시대에 자동차 연료비 부담을 경감시키는 계기가 될 것”이라고 말했다.
김동석기자 dskim@etnews.com