12일 오전 9시50분 현재 전일대비 2.71% 오른 34,150원을 기록하고 있는 한진은 지난 1개월간 21.67% 하락했다. 동기간 동안에 주가움직임의 위험지표인 표준편차는 3.1%를 기록했다. 이는 운수창고업 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 한진의 월간 변동성이 상대적으로 커짐과 함께 주가도 마이너스를 보이며 낮은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 한진의 위험을 고려한 수익률은 -6.9를 기록했는데, 변동성이 높고 주가는 약세를 기록하면서 위험대비 수익률은 저조한 모습을 보였다. 그러나 운수창고업업종의 위험대비수익률 -7.2보다는 높았기 때문에 업종대비 성과는 긍정적이라고 할 수 있다.
다음으로 업종과 시장을 비교해보면 한진이 속해 있는 운수창고업업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다.
표준편차
수익율
위험대비 수익율
에어부산
3.3%
7.5%
2.2
한진
3.1%
-21.7%
-6.9
진에어
2.3%
-19.8%
-8.5
티웨이항공
1.7%
-10.8%
-6.3
세방
1.1%
-6.2%
-5.6
코스피
0.7%
-0.8%
-1.1
운수창고업
1.0%
-7.2%
-7.2
관련종목들은 하락 우세, 운수창고업업종 +1.2%
이 시각 현재 관련종목들은 보합과 하락세 보여주고 있지만 운수창고업업종은 1.2% 상승하고 있다.
에어부산
7,640원
▼160(-2.05%)
세방
13,650원
0 (0.00%)
진에어
18,650원
▼250(-1.32%)
티웨이항공
6,280원
0 (0.00%)
증권사 목표주가 55,000원, 현재주가 대비 61% 추가 상승여력
최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 한진의 평균 목표주가는 55,000원이다. 현재 주가는 34,150원으로 20,850원(61%)까지 추가상승 여력이 존재한다.
증권사 투자의견을 보면 대신증권의 양지환, 이지수 에널리스트가 " 雙頭馬車(택배,하역)가 뜬다 , 택배와 하역부문의 성장 및 수익성 개선으로 시장 기대치 상회하는 실적 전망 - 동사 주가는 Delta의 한진칼 지분 매입 소식 이후 한진칼 주가 급락과 함께 큰 폭의 조 정을 받았으나, 한진칼 경영권 분쟁 종료가 동사에 미치는 영향은 제한적 - 오히려 KCGI와의 경영권 분쟁 가능성이 낮아지면서, 조양호 회장의 상속지분 처리에 부담이 사라질 것으로 예상 …" (이)라며 투자의견 BUY(유지)에 목표주가: 55,000원을 제시했다.
투자주체별 누적순매수
상장주식수 대비 거래량은 1.1%로 적정수준
최근 한달간 한진의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 1.1%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 3.01%를 나타내고 있다.
거래비중 기관 24.02%, 외국인 24.24%
최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 49.97%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 24.24%를 보였으며 기관은 24.02%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 50.22%로 가장 높았고, 외국인이 34.05%로 그 뒤를 이었다. 기관은 12.38%를 나타냈다.
투자주체별 매매비중
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음
주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기적으로나마 반등이 나올 수 있지만 추세하락은 이어지고 있는 실정이다.
주요 매물구간인 44,450원선이 저항대로 작용
최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 위로 44,450원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 44,450원대는 전체 거래의 17.7%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 42,500원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제2매물대인 42,500원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제2매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 42,500원대의 저항대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.