“송전선로 건설기간 30% 단축”…정부, 전력계통 혁신대책 발표

전력계통 혁신대책 주요 추진 전략 〈자료 산업통상자원부〉
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정부가 송전선로 건설 기간을 기존 13년에서 9.3년으로 단축한다. 에너지저장장치(ESS) 등 출력조절이 가능한 유연화 전원은 2036년까지 2배로 확대한다. 또 서해안 초고압직류송전(HVDC) 등 국가기간 전력망을 확충한다.

산업통상자원부는 4일 방문규 장관 주재로 제30차 에너지위원회를 개최하고 이 같은 내용을 담은 '전력계통 혁신대책'을 논의했다.

산업부는 무탄소(CFE) 전원을 확대하고 적재적소 전력공급을 뒷받침하기 위한 전력계통 시스템을 구현하기 위해 전력계통 혁신대책을 수립했다. 핵심 목표로 △핵심 기간망 건설기간 30% 단축 △송전선로 건설규모 10% 절감 △계통 유연성 2배 증가를 제시했다.

우선 전력의 '동맥' 역할을 하는 송전선로 건설 기간을 평균 13년(345㎸ 기준)에서 9.3년으로 단축한다. '국가기간 전력망 확충 특별법'을 제정해 입지·갈등조정 등을 조정하기 위한 범부처 전력망위원회를 신설한다. 인·허가를 위한 특례사항을 기존 15개에서 32개로 확대한다. 국민 피해 최소화를 위한 수요자 맞춤형 보상제도도 도입한다.

에너지저장장치(ESS) 등 출력조절이 가능한 유연화 전원 비중은 올해 31%에서 2036년 62%로 2배까지 확대한다. 이를 위해 봄·가을철 대책을 정례적으로 수립해 대응하고, 하향예비력 체계를 도입한다. 내년부터 '중장기 계통운영 전망'을 제시한다.

기존 계획 대비 송전선로 건설 규모를 10% 절감하는 방안도 추진한다. 기존에 설치된 선로를 교체해 용량을 높이는 '인클로징' 공법, 분산 촉진을 고려한 전력망 계획 체제 전환, 전력망 알박기 개선을 위한 발전사업자 관리를 강화하는 등 조치를 취한다.

동서남북을 가로지르는 국가 HVDC를 건설해 무탄소 전원을 소비자에게 원활히 공급한다. HVDC는 교류(AC)에 비해 장거리 송전시 효율이 높고 전류 흐름제어, 무효전력 공급 등 계통 안정화에 유리하다. 우선 '동해안-수도권 HVDC'를 2026년까지 완공한다. 이 송전선로는 원전·신재생에너지·화력 등 동해안 발전력을 수도권으로 송전하는 역할을 한다. '서해안 HVDC'도 2036년까지 완공한다. 서해안 HVDC는 호남의 발전력을 해저를 통해 수도권으로 공급한다. 신해남에서 새만금, 태안화력, 영흥화력, 서인천을 거쳐 수도권까지 도달할 계획이다.

산업부는 이날 '재생에너지 정책 현황 및 방향'에 대해서도 논의하면서 향후 정책 방향을 제시했다.

방문규 산업부 장관은 “그동안 재생에너지 양적 보급 확대에 치우쳐 높은 비용, 계통운영 부담, 부실한 사업관리 등 다양한 문제들이 누적돼 이를 정상화하고 있다”면서 “앞으로도 시장 정상화를 위한 제도혁신을 지속하고, 비용 효율적이고 질서있는 보급 정책을 통해 재생에너지를 확대하겠다”고 말했다.

변상근 기자 sgbyun@etnews.com