동일한 플랫폼과 파워트레인(동력계통)을 적용한 친환경 전용차 아이오닉 하이브리드와 니로 하이브리드가 판매량에서 엇갈리고 있다. 현대차 아이오닉은 기아차 니로보다 판매 기간이 두 달이나 더 길었지만, 판매량은 절반 가량에 불과하다. 월 평균 판매량으로 비교하면 니로가 아이오닉보다 2.6배나 더 높았다. 전문가들은 아이오닉이 초기 결함으로 소비자 인식이 안좋아지면서 신차효과를 제대로 누리지 못한 탓이라고 분석했다.