올해 한국도로공사는 고속도로 교통사고 사망자수 160명대 진입을 목표로 세웠다. 2020년에는 179명이었다.

고속도로 교통사고의 주원인은 졸음과 주시태만이 70%, 과속 10.3%, 안전거리 미확보 10.1%로 나타났다.

우리나라 고속도로 사망률은 10억㎞당 2001년 14.27명에서 지난해 2.19명으로 매년 꾸준하게 감소하고 있다. 하지만 아직은 선진국 수준에 오르지 못했다. 졸음·주시태만 사고를 최우선적으로 줄여야 하는 상황이다.

도로공사는 운전자의 쉴 권리를 확보하고자 졸음쉼터 7개소....