9월 기준 올해 우리나라 전기차 보급률이 목표 대비 65% 수준인 것으로 나타났다. 현대차·기아 등 신차 열풍으로 보조금의 조기 소진이 예상됐지만 주요 제조사의 차량 생산이 크게 지연되면서 정부의 목표 달성에 먹구름이 드리웠다. 서울시는 신차 출시에 대비해 개별 보조금을 200만원 줄이며 보급 대수를 늘렸지만 결과는 보급률 46%로 전국 최하를 기록했다. 결과적으로 서울시민은 서울시의 수요예측 실패로 전기차를 최소 200만원 비싸게 산 셈이다.

전자신문이 전국 17개 ....