| 최근 상승세를 보였던 테마들 중 단기간 동안의 움직임이 상반되는 두 테마에 대해 투자에 필요한 몇 가지 항목들을 비교하여 나타냈다. |
| 3D프린터 관련주테마 | 자동차부품주테마 |
| 종목명 | 등락율 | 종목명 | 등락율 |
| 잉크테크 | 5.14% | 한국프랜지 | 2.23% |
| TPC | 0.81% | 서연 | 0.93% |
| 스맥 | -0.17% | 인팩 | -0.86% |
[테마 차트분석]
최근 20일 간 두 테마들의 움직임을 분석해보면 3D프린터 관련주 테마와 자동차부품주 테마가 중장기에서 확실한 방향성을 보여주고 있지 않다.중장기측면에서는 유사한 모습을 하고 있는데, 두가지 테마들 전부 상승세가 둔화되는 모습을 보이고 있다. 반면, 단기측면에서는 3D프린터 관련주 테마가 횡보하는 모습이 계속되고 있고, 자동차부품주 테마는 상승흐름을 연속적으로 나타내고 있다. 20일 이격도 측면에서 두 테마 모두 정상범위를 벗어나지 않고 있다. |
[수급주체 선호도]
동 기간 동안의 수급상황을 분석했을 때 두 테마에서 외국인과 기관의 순매수 정도가 크지않아 한 쪽을 선호한다고 말하기는 힘든 상황이다. 3D프린터 관련주 테마 내 종목 전체의 시가총액 대비 누적 순매도금액을 구해보면 외국인이 총 -0.39%를 매도하며 순매도 물량 중 큰 모습이다. |
[테마 거래비중]
각각의 테마들에 대한 매매비중을 분석해보면 외국인의 3D프린터 관련주 테마에 대한 비중은 큰 것으로 관찰되고 있는데, 자동차부품주에 대해서는 거래량이 크지 않은 모습이었다. 상대적으로 기관은 두 테마 모두에 대해 큰 비중을 차지하지 못하고 있다. |
| | 선호도 | 거래비중 |
| 기관 | 외국인 | 기관 | 외국인 |
| 3D프린터 관련주테마 | -0.12 | -0.39 | 0.79% | 18.92% |
| 자동차부품주테마 | -0.25 | -0.03 | 5.74% | 5.51% |
| ※ 개인의 거래비중 = 100 - (기관+외국인 거래비중) |
[테마 재무분석]
※ 성장성, 안정성, 수익성은 각각 매출액증가율, 부채비율, ROE 기준임 |
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