한국교통안전공단(TS)이 오는 9월부터 소프트웨어 기반 차량(SDV)을 대상으로 '소프트웨어 중심 첨단차' 전용 검사체계를 시범 도입한다고 29일 밝혔다.
테슬라·현대차 등 주요 완성차가 무선 업데이트(OTA)를 통해 차량 성능을 향상시키는 가운데 국내에도 이에 대응하는 안전검사 체계가 처음 마련되는 셈이다.
이번 시범 검사는 TS 산하 첨단차 검사소에서 이뤄진다. 대상은 SDV로 차량 내 탑재된 소프트웨어의 버전관리 이력과 OTA 업데이트의 유효성, 사이버보안 취약점 여부를 종합적으로 확인한다. 유럽연합(EU)의 정기검사 패키지 개정안처럼 전자제어장치(ECU)를 포함한 전기차·첨단차 소프트웨어의 검사 의무화 흐름에 선제 대응하는 조치다.
TS는 자체 첨단자동차검사연구센터(KAVIC)를 통해 △소프트웨어 버전관리 시스템 △OTA 이력 추적 기술 △사이버보안 위험 진단 체계 등 검사기술을 개발 중이다. 이 기술은 산업통상자원부 국가연구개발(R&D) 과제로 추진 중인 '자동차 통합보안 안전성 평가기술'의 일환이다.
시범운영 이후에는 △EU의 사이버보안(R155) 및 소프트웨어 업데이트(R156) 기준 △EU 정기검사 패키지 개정안(Directive 2014/45) △미국 도로교통안전청(NHTSA)의 AI 오작동 규제 동향 등을 반영해 한국형 SDV 검사체계를 정립할 계획이다. △전기차 배터리 안전 △자율주행차 테스트벤치 △인공지능(AI)·데이터 기반 첨단검사 체계를 3대 축으로 삼는다.
정용식 TS 이사장은 “자율주행·SDV 시대를 맞아 한국형 SW 검사기술을 선도적으로 개발 중”이라며 “TS 기술이 국제표준으로 확산될 수 있도록 힘쓰겠다”고 말했다.
박효주 기자 phj20@etnews.com
