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    “車가 스스로 안전거리 확보”…현대모비스, 후방 추돌 막는 新기술 개발

    후방 차량이 위협적으로 붙어 주행하면 센서를 활용해 차량이 스스로 위험 상황을 벗어나는 능동 제어 기술이 등장한다. 현대모비스는 후방 차량이 초근접 주행할 때 경고 이후 차량이 안전거리를 확보하는 '후방 안전 제어 기술'을 개발했다고 11일 밝혔다. 차량의 후측방 레이

    2025-06-11 12:13
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    현대모비스, 상하이모터쇼에 신기술 10종 공개…“中 수주 2억달러 목표”

    현대모비스가 23일 개막하는 오토상하이 2025(상하이모터쇼)에서 중국 시장 특화 신기술을 선보인다. 상하이모터쇼 참가를 시작으로 현지 고객 대상 제품 로드쇼를 전년 대비 2배 이상 확대, 올해 수주 목표인 2억달러(약 2860억원)을 달성할 계획이다. 현대모비스는 중

    2025-04-16 14:25
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    과기정통부, 제로 트러스트·AI·통합보안 개발에 100억원 투자

    정부가 제로 트러스트·인공지능(AI)·통합보안 등 정보보호 제품·서비스 개발에 100억원을 투입한다. 과학기술정보통신부는 한국인터넷진흥원(KISA)과 함께 제로 트러스트 도입 시범사업, 우수 AI 보안시제품·사업화 지원, 한국형 통합보안 개발 시범사업 등을 실시한다.

    2025-03-13 13:53
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    현대차, 대형트럭 '엑시언트' 부분 변경…'DSM·ccNC' 新기술 무장

    현대자동차가 국내 대형트럭 판매 1위 '엑시언트'에 최신 장비를 더한 부분 변경 모델을 내년 상반기 출시한다. 국산 경쟁 모델인 타타대우상용차 '맥쎈'을 비롯해 수입 대형트럭 공세에 대응하기 위한 전략이다. 현대차는 내년 상반기 출시를 목표로 엑시언트의 두 번째 부분

    2024-10-30 16:00
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