충남도가 도심항공교통(UAM) 기본계획 수립에 필요한 이·착륙 구역(버티포트) 후보지 선정을 위한 검토에 들어갔다. 이재명 정부의 UAM 정책에 선제 대응한다.
도는 12일 도청 중회의실에서 도·시군 관계 공무원, 충청광역연합, 용역사인 이노스카이 등 20여 명이 참석한 가운데 '충남 도심항공교통 구축 시군 관계 공무원 회의'를 열었다.
이번 회의는 충청권(충남·충북·대전·세종)이 공동 추진하는 '충청권 초광역 UAM 기본계획' 방향을 공유하고 도내 지역 특성에 맞는 이·착륙 구역 후보지 발굴을 위해 시군 의견을 수렴하는 자리이다.
도는 이날 2030년 상용화를 목표로 추진 중인 정부의 UAM 정책 로드맵을 기반으로 충청권 초광역 UAM 기본계획을 논의했다.
도는 연구 용역을 통해 서북부지역은 자동차·철강·석유화학을, 동부지역은 반도체·디스플레이 등 첨단산업을, 동남부는 신행정수도와 연계한 광역교통을, 서해안지역은 해양·관광산업 등을 고려해 후보지 도입 전략을 작년 말 수립한 바 있다.
중점 논의 사항은 △충청권 광역 UAM 서비스 도입 전략 △이·착륙 구역(버티포트) 기준 및 입지(안) △초기 시범 운항 노선 검토 △관광형·교통형·공공형 등 유형별 모형 등이다.
도는 충청권 4개 시도를 연결하는 광역 UAM 노선의 초기 단계 시범 운항을 추진하고, 이후 서해안 관광지대(벨트)와 도심 환승 거점 등을 연계하는 중장기 노선 체계를 구축해 나갈 계획이다.
특히 시군별 교통망, 관광지 접근성, 기존 시설 활용 가능성 등을 분석해 다양한 유형의 이·착륙 구역(버티포트) 모형을 마련할 방침이다.
김성환 도 도로철도항공과장은 “UAM은 기존 교통체계를 보완할 미래형 하늘길 교통수단으로 충청권 연계성이 중요한 만큼 시군 의견을 자세히 검토할 것”이라며 “앞으로 국토교통부 공모사업과 국비 확보에 단계적으로 대응할 예정”이라고 말했다.
안수민 기자 smahn@etnews.com
