로봇 감속기 국산화 '연합'…칸에스티엔·아이로보틱스·해성에어로보틱스 협력

칸에스티엔, 아이로보틱스, 해성에어로보틱스 등 3사가 로봇 산업 핵심 병목으로 꼽혀온 고정밀 감속기 분야에서 '밸류체인 동맹'을 구축한다고 26일 밝혔다.

각사 장점인 설계(Fabless) - 생산(Foundry) - 시장·응용(SI)을 묶어 사업 경쟁력 및 확장력을 동시 확보한다는 구상이다.

구체적으로 아이로보틱스는 로봇 구동계·제어 알고리즘과 감속기 설계를 총괄하는 펩리스 축을 맡아 제품 기획과 성능 정의를 주도한다. 해성에어로보틱스는 RV 감속기를 중심으로 한 제조 역할을, 칸에스티엔은 전략적 투자자로 참여해, 기술 고도화에 필요한 자본을 투입하고 글로벌 고객 네트워크, 사업 확장에 나설 계획이다.

3사 협력은 해성에어로보틱스의 지배구조 전환을 계기로 본격화됐다. 티피씨글로벌은 종전 최대주주로 보유하던 해성에어로보틱스 주식 365만3336주 전량을 310억5336만 원에 양도한다고 23일 공시했다. 양수 주체는 '케이로봇 밸류체인 신기술 코어펀드 1호'다. 칸에스티엔이 최다 출자자로 참여하고 있다.

3사는 연합을 통해 △감속기 공동 R&D 및 기술 로드맵 통합 △해성에어로보틱스 생산 인프라를 기반으로 한 대량 양산 체계 확립과 원가 혁신 △칸에스티엔의 글로벌 고객망을 활용한 크로스셀링 및 해외 시장 확대를 추진하기로 했다. 개발-양산-판매 단계가 나뉘어 있던 기존 구조를 해소해 개발 기간 단축, 수율 개선, 고객 맞춤형 대응력 강화를 동시 확보하겠다는 전략이다.

감속기는 로봇 성능과 원가를 좌우하는 핵심 구동 부품이다. 제조 자동화 확대와 서비스·휴머노이드 로봇 시장 성장에 따라 글로벌 수요가 급증하고 있다. 특히 중국산 저가 제품이 시장을 빠르게 잠식하는 상황에서, 고정밀·고신뢰성 감속기를 자체 기술로 내재화하는 것이 중요해지고 있다.

구본생 칸에스티엔 대표는 “연합체 구축은 단순한 투자나 협업이 아니라, 로봇 핵심 부품인 감속기를 중심으로 한 산업 밸류체인을 구조적으로 재편하고, 3사간 시너지를 폭발시키는 첫 걸음”이라며 “설계 경쟁력, 양산 인프라, 글로벌 시장 접점을 하나로 결합해 국산 감속기의 기술 한계를 끌어올리고, 세계 시장에서 통하는 표준을 만들어갈 계획”이라고 밝혔다.

이어 “단기 성과보다 중장기 산업 경쟁력 관점에서 접근해, 3~5년 내 글로벌 톱티어 감속기 공급사로 도약하는 기반을 확실히 구축할 것”이라고 강조했다.


한편, 3사는 향후 100일 실행계획을 가동해 공동 R&D 조직을 출범시키고, 안정화된 샘플 개발과 주요 글로벌 고객사 인증 절차를 병행할 예정이다. 중장기적으로는 대량 양산 체계 완성과 해외 매출 본격화를 통해, 한국 로봇 감속기 산업의 위상을 한 단계 끌어올린다는 목표다.

로봇 감속기 국산화 '연합'…칸에스티엔·아이로보틱스·해성에어로보틱스 협력

윤건일 기자 benyun@etnews.com