![29일 울산시 북구 현대자동차 울산공장 명촌정문에서 오전조 근무자들이 부분파업으로 일찍 퇴근하고 있다. 현대차 노조는 이날부터 31일까지 사흘 동안 매일 4시간 파업한다. [자료:연합뉴스]](https://img.etnews.com/news/article/2026/07/29/news-p.v1.20260729.64b1d855cacf406db1b57f126ae5142d_P1.jpg)
현대자동차 노동조합(금속노조 현대차지부)이 29일 임금협상 난항으로 3차 부분 파업에 들어갔다.
노조는 1차(7월 13~15일, 각 2시간)와 2차(7월 20~22일, 각 4시간) 파업에 이어 31일까지 사흘간 매일 4시간씩 파업한다.
연이은 파업에도 협상이 지지부진하면서 올해 교섭은 장기화 국면으로 접어들었다. 노사는 8일 15차 교섭 이후 3주째 올해 임금협상 교섭에 진전이 없는 상태다.
다음 주인 8월 첫 주가 여름휴가 기간이어서 교섭 재개는 사실상 다음 달 중순에야 가능할 전망이다.
노사는 임금 인상 규모, 상여금 인상, 과거 노조 활동 과정에서 불법 행위로 해고된 조합원 복직, 정년 연장 등을 두고 견해차를 보인다.
노조는 상여금 50% 인상과 해고자 복직, 정년 연장 등 3가지 별도 요구안에 대해 회사 측이 협상안을 제시해야 한다고 요구한다.
하지만 ,사측은 해고자 복직과 정년 연장 등 주요 요구안에 대해 노조 측의 정리나 분리 교섭이 선행돼야 추가 제시안을 낼 수 있다는 입장을 고수하고 있다.
노사 간 줄다리기가 이어지면 휴가 이후에도 파업이 예상된다.
파업이 장기화됨에 따라 완성차 출고 지연은 물론 부품 협력업체들의 연쇄 조업 차질 등 산업계 전반의 피해 우려도 커지고 있다.
함봉균 기자 hbkone@etnews.com