국내 커넥티드카(정보통신 연계 차량)가 700만대를 넘겼다. ‘커넥티드카’는 차량 내외부가 무선 네트워크로 연결된 차량이다. 무선으로 시동을 걸거나 실내온도를 조절하는 등 차량을 통제할 수 있다.
29일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 국내 커넥티드카는 지난 3월 708만1444대였다. 이는 총 자동차 등록 대수(약 2564만대)의 27.6%를 차지한다.
관련 통계가 첫 공개된 2014년 커넥티드카는 66만대였다. 당시 자동차 2010만대 가운데 3.3%에 불과했다.
이후 2016년 116만대(전체 차량 3.6%), 2017년 136만대(6%), 2018년 179만대(7.7%)로 지속 증가했다. 2019년 246만대(10.4%)로 늘었고 2020년 364만대로 전체 15%로 훌쩍 뛰어오른 데 이어 2021년 516만대(20.7%), 지난해 662만대(26%)로 해마다 100만대 넘게 규모가 커졌다.
커넥티드카 서비스를 스마트폰에서 이용할 수 있는 모바일앱 이용자도 꾸준히 늘고 있는 것으로 나타났다.
빅데이터 플랫폼 기업 아이지에이웍스의 데이터 분석 솔루션에 따르면 지난달 국내 주요 자동차 브랜드 9곳의 커넥티드카 앱이용자(구글 플레이스토어·애플 앱스토어 합산)는 총 363만5818명이었다. 지난해 4월(313만명) 대비 16%, 2021년 4월(264만명) 대비 37.3% 많은 수치다.
이용자수는 현대자동차 ‘블루링크’가 154만6000여명(42%)으로 가장 많았다. 기아 ‘커넥트’ 138만2000명(38%), 제네시스 ‘커넥티드’ 34만6000명(10%)으로 뒤를 이었다.
이어 메르세데스-벤츠의 ‘메르세데스미’가 12만9092명, BMW의 ‘마이BMW’가 9만2416명이었다. 르노코리아차의 ‘마이르노’는 4만5769명, KG모빌리티(옛 쌍용차)의 ‘인포콘’은 4만2534명, 테슬라 커넥티드카 앱은 3만4295명이었다. 집계 기간 이용자 증가 폭이 가장 큰 앱은 KG모빌리티 인포콘으로, 지난달 수치는 2년 전의 5배에 달했다.
자동차 제조사들은 커넥티드카 전환을 가속화하고 이들 차량을 통해 수집한 데이터에 기반해 서비스 영역을 확대하고 있다. 여기에 간편결제, 서비스 센터에 방문하지 않고도 차량 성능을 개선하는 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 등으로 기능이 확장되면서 커넥티드카 성장 속도는 더욱 빨라질 전망이다.
김지웅 기자 jw0316@etnews.com
