국토교통부가 도심항공교통(UAM) 시범사업을 지역 맞춤형으로 지원한다고 26일 밝혔다. 공항 연결, 관광노선, 재난대응 등 지자체 특성에 맞춘 사업계획에 따라 예산 지원, 연구개발 연계, 전문 컨설팅을 차등 추진한다.
제주와 대구·경북, 전남·경남은 사업계획이 구체적이고 추진 의지가 높다고 평가돼 예산 지원을 받는다. 제주는 공항~관광거점을 잇는 노선을 추진하며 버티포트 설계비를 확보했다. 대구·경북은 산불감시, 고속도로 사고 모니터링 등 공공형 서비스 계획으로 경찰청·도로공사와 함께 사업을 진행하며, 국토부가 계획 수립과 설계비를 지원한다. 전남·경남은 문화체육관광부의 남부권 광역관광 개발계획과 연계해 인프라를 구축하고, 국토부가 제도적 지원을 병행한다.
울산과 서울·경기·인천은 연구·실증 연계 지역으로 지정됐다. 울산은 태화강~울산역을 잇는 교통망을 UAM으로 구축하며, 국토부는 핵심기술 실증지로 버티포트를 건설한다. 수도권은 인천·김포공항과 도심을 연결하는 공항셔틀 노선을 중심으로 도심 실증시설을 마련해 기체 안전성과 통합 운용성을 시험한 뒤 시범사업으로 확대한다.
부산과 충북은 컨설팅 지원 지역이다. 부산은 북항~해운대 관광·교통 통합 노선을 계획하고 국토부는 선박·교량 등 장애요소를 고려한 규제·기술 자문을 제공한다. 충북은 헬기 대신 UAM을 활용한 산불·재난 대응 사업을 추진하며, 정부는 버티포트 입지와 충청권 초광역 연계 방향을 컨설팅한다. 전북, 강원, 충남 등 공모에 참여하지 않은 지자체에도 거점역 버티포트 계획 등을 지원할 예정이다.
김홍목 국토부 모빌리티자동차국장은 “지역 실정에 맞는 실질적 지원으로 국민이 체감할 수 있는 K-UAM 서비스를 창출하겠다”고 말했다
박효주 기자 phj20@etnews.com
