배터리 'K-챔피언' 키운다…경과원, 글로벌 허브 공약

R&D 클러스터·인력 양성 등 3대 전략 제시
산학연 협력 강화로 기술 경쟁력 제고 계획

경기도 이차전지산업 육성 계획 보고서 표지.
경기도 이차전지산업 육성 계획 보고서 표지.

경기도경제과학진흥원(원장 김현곤)은 경기도를 차세대 이차전지 산업 핵심 거점으로 키우기 위한 중장기 전략을 담은 '경기도 이차전지산업 육성 계획' 연구보고서를 발간했다고 23일 밝혔다.

이는 전기차 보급 확대, 에너지저장장치(ESS) 수요 증가, 탄소중립 강화 등으로 재편되는 글로벌 배터리 산업에 대응하기 위한 로드맵이다.

보고서에 따르면 경기도는 전기차 등록 대수가 전국에서 가장 많고, 완성차·자동차 부품 기업이 집적된 산업 구조를 갖춰 배터리 전·후방 산업 생태계가 비교적 탄탄한 것으로 평가됐다. 이차전지 관련 학과를 둔 대학과 기업 연구소도 도내에 모여 있어 기술 혁신과 전문 인력 수급 여건이 우수하다는 분석이다.

경과원은 이를 바탕으로 경기도가 '차세대 K-배터리 글로벌 혁신 허브'로 도약하기 위한 3대 추진 전략으로 △이차전지 산업 거점 확보 △이차전지 특화 기술·기업 경쟁력 강화 △산·학·연 협력 생태계 조성을 제시했다.

실행 과제로는 이차전지 연구개발(R&D) 특화 클러스터 조성, 테스트베드 플랫폼 구축, 인공지능(AI)을 활용한 차세대 이차전지 기술 경쟁력 강화, 사용 후 배터리 기술 개발·사업화 지원, 산·학·연 공동 연구개발·실증 지원, 특화 대학과 연계한 전문 인력 양성 프로그램 운영 등이 제안됐다. 연구개발-실증-사업화로 이어지는 전 주기 지원 체계를 도내에 구축하는 데 초점을 맞췄다.

경과원은 이 보고서가 경기도의 이차전지 관련 정책 수립과 기업 지원사업 기획에 참고자료로 활용될 것으로 기대하고 있으며, 전문은 경과원 홈페이지에서 확인할 수 있다.

김현곤 원장은 “전기차 시장의 일시적 둔화는 글로벌 기술 경쟁력을 확보할 수 있는 중요한 기회”라며 “경기도가 보유한 연구개발 역량과 산업 기반을 바탕으로 도내 이차전지 기술 경쟁력 제고와 현장 애로 해소에 힘쓰겠다”고 말했다.

수원=김동성 기자 estar@etnews.com