호세 무뇨스 현대차 사장이 자율주행과 로보틱스 등 미래 모빌리티 전략을 제시했다.
무뇨스 사장은 14일(현지시간) 미국에서 열린 '2026 세마포 월드 이코노미' 미래 모빌리티 트랙 세션에서 글로벌 모빌리티 혁신과 에너지 전환에 대한 다양한 의제를 논의했다.
무뇨스 사장은 “자율주행은 미래가 아니고 현재”라며 “지금도 샌프란시스코에서 웨이모 차량을, 라스베이거스에서 아이오닉 5 기반 모셔널 로보택시를 탈 수 있으며, 향후 미국 전역에서 아이오닉 5 자율주행차를 볼 수 있을 것”이라고 자신감을 드러냈다.
현대차그룹 자회사 모셔널과 협력 계획도 공개했다. 무뇨스 사장은 “현대차그룹은 모셔널을 통해 독자 기술을 대규모 전개할 것이고, 앞으로 개인용 차량에도 더 많은 자율주행 기술이 탑재될 것”이라고 말했다.
무뇨스 사장은 미래 모빌리티 인프라에 대해서는 “미래 건물과 차량이 대화를 나누고 차량간 소통하게 됨에 따라 결국 교통체증이 줄어들 것”이라고 관측하며, 수소연료전지 기반 전기 수직이착륙기(eVTOL)와 드론이 보편화될 것이라고 관측했다.
또 “보스턴 다이나믹스 아틀라스를 생산 라인에 투입해 인간이 하기 어려운 일을 돕는 휴머노이드를 보게 될 것”이라며 “로봇은 인력 감축 수단이 아니라 노동자 삶을 더 편하게 만들기 위한 것”이라고 말했다. 그는 생산성 향상과 비용 절감, 품질 개선이 현대차그룹이 피지컬 AI를 통해 달성하려는 목표라고 강조했다.
현대차그룹은 멀티 파워트레인 전략도 공개했다.
그는 “내연기관, 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 전기차를 병행하는 전략을 취해왔다”며 “이같은 기조에 따라 현대차그룹 신공장(HMGMA)에서도 하이브리드 병행 생산을 결정했다”고 말했다.
무뇨스 사장은 수소 사업에 대해서는 “수소 기술 발전으로 수소차 스택 효율과 성능은 개선됐고 운행 비용은 낮아졌다”며 “HMGMA에서도 수소 전기 트럭을 활용 중이며 지상과 공중, 해상 운송 전반에서 활용 가능성을 키우겠다”고 덧붙였다.
김지웅 기자 jw0316@etnews.com
