현대자동차가 2분기에 역대 최대 분기 매출을 기록했다. 영업이익은 20% 이상 줄었다.
현대차는 23일 2분기 연결 기준 매출 49조 2153억원, 영업이익 2조8509억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 2분기 대비 매출은 1.9% 늘었지만, 영업이익은 20.8% 감소했다.
매출은 기존 최대인 지난 해 2분기 48조 2867억원을 넘어 분기 기준 역대 최대치를 올렸다. 하이브리드차를 포함한 고부가가치 차종이 역대 최대 수준으로 판매됐고, 원·달러 환율 상승도 매출 증가에 영향을 미쳤다.
하지만, 국내외 판매 감소와 원자재 가격 상승, 부품사 화재에 따른 생산 차질 등이 수익성에 악재로 작용했다.
2분기 글로벌 판매량은 99만1885대로 전년 동기보다 6.9% 줄었다. 국내 판매는 부품사 화재에 따른 공급 차질로 16.4% 줄어든 15만7647대였다. 해외 판매도 글로벌 자동차 수요 둔화로 4.9% 감소한 83만4238대로 집계됐다. 핵심 시장인 미국에선 전년보다 0.9% 증가한 26만4587대를 판매했다.
2분기 하이브리드 판매는 18만7661대로 분기 기준 역대 최대를 기록했다. 전기차는 6만9366대다. 하이브리드와 전기차 등을 합친 전동화 차량은 판매는 26만6627대로 1.7% 증가했다.
전체 판매에서 하이브리드차와 전동화 차량이 차지하는 비중도 각각 18.9%와 26.9%로 최고를 기록했다.
현대차는 거시경제 불확실성 지속, 경쟁 심화 등으로 어려운 경영환경이 계속될 것으로 전망했다.
현대차는 하반기 신차 출시를 통해 돌파구를 마련할 계획이다. 국내에서는 그랜저 부분변경 모델의 하이브리드 판매를 시작하고 아반떼 완전변경 모델과 제네시스 신차도 출시된다. 유럽에서는 아이오닉 3를 출시해 하반기에만 2만대 이상 판매 목표를 잡았고 4분기에는 신형 투싼을 투입한다.
현대차 관계자는 “하반기 신차 출시 본격화와 전사적인 노력을 통해 연초 제시한 연간 가이던스 달성을 이어가겠다”고 말했다.
현대차는 올해 초 목표로 제시한 매출 성장률 1~2%, 영업이익률 6.3~7.3%, 도매 판매 415만8300대를 유지했다.
한편, 현대차는 보통주 1주당 2500원의 분기 배당을 결정했다.
김지웅 기자 jw0316@etnews.com
