애스턴마틴, 고성능 'S' 라인업 3종 국내 첫 공개…브리타니아오토 한국 공략 속도

권혁민 브리타니아 오토 대표이사(왼쪽부터)도이치오토모빌 그룹 부회장, 이보 보체프 아시아태평양지역 마켓 디렉터, 칼 베일리스 애스턴마틴 아시아태평양 및 중화권 총괄 사장), 닐 휴즈 애스턴마틴 제품 총괄, 전진배 애스턴마틴서울 지점장이 애스턴마틴 DBX S와 기념촬영했다.
권혁민 브리타니아 오토 대표이사(왼쪽부터)도이치오토모빌 그룹 부회장, 이보 보체프 아시아태평양지역 마켓 디렉터, 칼 베일리스 애스턴마틴 아시아태평양 및 중화권 총괄 사장), 닐 휴즈 애스턴마틴 제품 총괄, 전진배 애스턴마틴서울 지점장이 애스턴마틴 DBX S와 기념촬영했다.

영국 럭셔리 스포츠카 브랜드 애스턴마틴이 고성능 라인업 'S-레인지' 3종을 국내 최초로 공개하고 시장 공략에 속도를 낸다.

애스턴마틴 공식 수입사 브리타니아오토는 24일 서울 강남구 애스턴마틴 서울 전시장에서 공식 론칭 행사를 열고 플래그십 SUV 'DBX S', 정통 스포츠카 '밴티지(Vantage) S', 슈퍼 투어러 'DB12 S'를 선보였다.

애스턴마틴의 'S'는 각 모델 고유의 성격을 유지하면서 출력과 응답성, 섀시, 공력 성능, 경량화 등을 종합적으로 강화한 최상위 퍼포먼스 라인업이다. 세 차종 모두 4.0ℓ V8 트윈터보 엔진을 탑재해 동급 최고 수준의 동력성능을 발휘한다.

닐 휴즈 애스턴마틴 제품 총괄은 “S-레인지는 파워트레인뿐 아니라 스티어링, 변속기, 경량화 기술이 유기적으로 조화를 이루도록 조율된 모델”이라며 “한국 고객들에게 애스턴마틴만의 독보적인 드라이빙 다이내믹스를 선사할 것”이라고 밝혔다.

플래그십 슈퍼 SUV인 'DBX S'는 미드엔진 슈퍼카 발할라(Valhalla) 기술을 적용한 터보차저와 대구경 컴프레서 휠을 얹어 최고출력 727마력, 최대토크 900Nm의 폭발적인 힘을 낸다. 9단 습식 다판 클러치 변속기와 액티브 사륜구동을 조합해 제로백 3.3초를 기록하며, 카본 루프와 23인치 마그네슘 휠 등 선택 사양 적용 시 최대 47㎏까지 무게를 덜어냈다.

프런트 미드 엔진 기반의 '밴티지 S'는 최고출력 680마력, 최대토크 800Nm를 발휘하며 최고속도는 325㎞/h에 달한다. 리어 서브프레임을 차체에 직접 결합하는 솔리드 마운트와 어댑티브 댐퍼 조율을 통해 조향 직결감을 높였고, 전폭형 리어 스포일러로 최고속도에서 44㎏의 추가 다운포스를 구현했다.

슈퍼 투어러 'DB12 S'는 최고출력 700마력, 최대토크 800Nm의 성능을 갖췄다. 변속 시간을 기존 대비 43% 줄인 ZF 8단 변속기와 카본 세라믹 브레이크를 적용해 정지 상태에서 100㎞/h까지 3.5초 만에 주파한다.

도이치오토모빌그룹 계열사인 브리타니아오토는 비스포크 프로그램 'Q 바이 애스턴마틴(Q by Aston Martin)'과 차별화된 고객 서비스를 앞세워 국내 럭셔리 시장 점유율 확대를 꾀할 방침이다.

칼 베일리스 애스턴마틴 아태·중화권 총괄 사장은 “한국은 럭셔리 퍼포먼스 자동차에 대한 이해와 관심이 매우 높은 시장”이라며 “정교한 차체 제어와 운전자 중심 퍼포먼스를 갖춘 S 모델을 한국 고객들에게 선보이게 돼 기쁘다”고 밝혔다.

권혁민 브리타니아오토 대표는 “성격이 다른 세 모델을 통해 애스턴마틴이 추구하는 고성능의 방향성을 명확히 보여줄 것”이라며 “개인화 프로그램 등 차별화된 경험을 제공하며 고객 접점을 지속 넓혀 나가겠다”고 말했다.

함봉균 기자 hbkone@etnews.com

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