"되는 것도 없고 안되는 것도 없는 나라" 중국은 참으로 묘한 나라임에 틀림 없다. 김영삼 대통령의 이번 방중으로 국내 부품업체들의 중국 진출은 기존 위탁가공형태의 1세대와 현지생산 초기의 2세대를 거쳐 "국제화"를 상징하는 3세대 의 장이 열릴 것으로 기대되고 있다.
중국에진출하는 국내부품업체는 이제 1.2세대의 시행착오에서 탈피, 전략적 인 차원에서 현지생산거점을 확보해야할 것으로 지적되고 있다.
공단조성이나용수및 전력확보, 이중과세방지를 위한 협정등 범정부차원에서개편되어야할 사항들이 한두 가지가 아니다.
중국진출 3세대를 맞고 있는 국내부품업체들은 *전문가양성 *국제화 전략 마련 *판매체제 구축 *세트업체들과의 동반자관계 조성등이 시급한 과제로 부각되고 있다.
중소부품업체의 경우는 더욱 그렇다. 지금까지 국내 중소기업들의 어려움을 호소할 만한 창구가 전혀 없었던 게 사실이다. 중국내에서 국내 중소업체들 이 겪게되는 어려움을 대변해줄 수 있는 창구가 이번 김대통령의 방중을 계기로 마련돼야한다는 지적이다.
중국의 부품산업은 92년 기준 총 1백23억6천만인민폐 수준으로 지역별로는 상해.강소를 끼고 있는 중부지방이 45억7천만, 북경.천진의 북부지방이 21억 3천만, 복건.광동의 남부지방이 24억4천만, 기타지역이 32억2천만 인민폐로 각각 나타나고 있다.
품목별로는튜너가 연 1천5백만개, 편향요크(DY)가 2천2백50만개, 고압변성 기(FBT)가 1천9백만개 생산되고 있는 것으로 분석됐다.