한국자동차공업협회는 29일 유류 관련 세금 인하를 통해 경유 소비자 가격을 인하해 달라는 내용의 건의서를 지식경제부에 제출했다고 밝혔다.
협회는 건의서에서 경유 가격이 올해 5월 기준으로 휘발유의 98% 수준으로 인상, 지난 2005년 정부가 발표했던 비율인 85%보다 크게 왜곡됐다고 지적했다. 또 정부의 에너지가격체계를 믿고 경유차를 구입한 소비자들의 불만이 팽배해 있다고 주장했다.
특히 협회는 “EU의 승용차 이산화탄소 규제에 대응하고 유럽시장에서 수출경쟁력을 확보하려면 ‘클린 디젤차’ 육성이 필수적인데 경유가 급상승으로 일부 차종이 생산되지 않거나 경유차 연구개발 및 투자가 위축되고 있다”고 덧붙였다.
협회에 따르면 현재 1톤 트럭의 경우 작년과 비교할 때 연간 200만원의 추가 부담이 발생한다. 또 올들어 4월까지 경유를 쓰는 다목적용 차량(SUV) 판매량은 1만 4258대로 전년 같은 기간보다 18.1% 감소했다.
협회는 유종간 가격비율을 2005년 발표치로 유지하기 위해 유류 관련세를 낮추는 방식으로 경유 소비자가격을 내려야 한다고 촉구했다.
윤대원기자 yun1972@