박근혜정부가 추진하는 동북아오일허브 울산북항사업이 가속페달을 밟는다.
산업통상자원부는 8일 서울 소공동 웨스틴조선호텔에서 `동북아오일허브 울산북항사업 합작법인 출범식`을 개최했다.
출범하는 합작법인 `코리아오일터미널`은 2017년까지 6222억원을 투입, 울산북항에 총 990만배럴 규모의 상업용 석유저장 터미널을 건설, 운영할 계획이다. 코리아오일터미널의 지분은 한국석유공사가 51%, 보팍그룹(로얄보팍·보팍아시아) 38%, 에쓰오일 11%로 구성된다.
동북아오일허브 사업은 여수·울산 등에 대규모 상업용 저장시설을 구축하고 이를 통한 국제 석유거래를 활성화함으로써 우리나라를 동북아 석유물류와 금융거래의 중심지로 육성해 미국·유럽·싱가포르를 잇는 세계 4대 오일허브로 발전시키기 위한 프로젝트다.
한국개발연구원에 따르면 동북아오일허브 사업의 국내 생산유발효과는 4조4647억원으로 약 2만2000명의 고용을 유발할 것으로 분석된다. 실제 싱가포르의 경우 오일허브 구축·운영에 따른 부가가치 창출 규모는 GDP(국내총생산)의 11.5%에 달하는 것으로 평가된다.
산업부는 항만접안시설 및 상업용 저장시설 구축 등 물리적 인프라 정비와 더불어 석유 거래·물류를 활성화하기 위한 규제 완화와 트레이딩 및 석유거래 관련 금융서비스 역내화를 위한 제도개선 등을 적극 추진, 동북아오일허브 사업을 성공적으로 이끌 계획이다.
윤상직 장관은 출범식에서 “동북아오일허브 사업은 기존 정제 중심의 국내 석유산업이 물류·가공·거래·금융 등 서비스산업과 융·복합되면서 시장과 일자리 창출의 에너지분야 창조경제 구현의 좋은 사례가 될 것”이라고 말했다.
출범식에는 윤상직 산업부 장관을 비롯해 서문규 한국석유공사 사장, 일코 혹스트라 로얄보팍 사장, 나세르 알 마하셔 에쓰오일 대표, 폴 멩크펠트 주한네덜란드대사 등 40여명이 참석했다.
김동석기자 dskim@etnews.com