자동차 업계가 '한미 전략적 투자 관리를 위한 특별법' 제정을 촉구했다. 최근 미국 정부가 자동차 품목관세를 25%로 인상하겠다고 언급한 것에 따른 통상환경 불확실성을 줄여달라는 목소리다.
자동차모빌리티산업연합회(KAIA)는 9일 한미 전략적 투자 관리를 위한 특별법 조속한 제정을 촉구하는 성명서를 발표했다.
KAIA는 “미국이 한미 전략적 투자 관리를 위한 특별법 제정 지연 등을 이유로 지난해 11월 양국 간 합의한 자동차 등 주요 품목에 대한 15% 관세를 다시 25%로 인상하는 방안을 검토하고 있다는 소식에 업계의 불안감이 크다”라며 “우리 자동차산업의 투자와 수출 환경 전반에 불확실성을 증폭시키는 사안”이라고 우려했다.
이어 “미래 모빌리티로의 전환이 가속화됨에 따라 글로벌 주도권 확보를 위한 대규모 투자의 시급성이 커지는 상황에서 예측 가능하고 안정적인 경영 환경이 무엇보다 중요하다”며 “관세 인상 가능성이 지속되는 불확실한 상황에서는 기업의 투자 동력이 약화될 수밖에 없으며, 이는 산업 생태계 전반의 경쟁력 저하로 이어질 수 있다”라고 강조했다.
KAIA는 “우리 기업들이 대외 리스크를 최소화하고, 안정적인 환경 속에서 투자와 수출을 지속할 수 있도록 한미 전략적 투자 관리를 위한 특별법의 조속한 제정을 강력히 요청한다”면서 “통상환경 불확실성의 최소화를 위해 정부의 적극적인 노력을 당부한다”라고 밝혔다.
KAIA는 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA), 한국자동차산업협동조합(KAICA), 자동차부품산업진흥재단(KAP), 한국자동차연구원(KATECH), 한국자동차공학회(KSAE), 수소융합얼라이언스, 한국자율주행산업협회, 한국전기차산업협회, 현대기아협력회, 한국지엠협신회, KGM협동회 등 11개 단체의 연합체다.
함봉균 기자 hbkone@etnews.com
