포르쉐는 24일 전기차 '타이칸 크로스 투리스모' 월드 프리미어를 앞두고 최종 테스트 단계를 진행 중이라고 밝혔다.
타이칸 크로스 투리스모는 포르쉐 최초의 크로스 유틸리티 차량(CUV)으로 포르쉐 E-퍼포먼스와 향상된 사용성을 결합한 모델이다. 활동적인 라이프스타일을 즐기는 고객을 타깃으로 하고, 다음 달 5일 세계 최초로 공개될 예정이다. 올해 유럽을 시작으로 전 세계에 출시된다.
타이칸 크로스 투리스모는 높이 조절이 가능한 4륜 구동 섀시와 에어 서스펜션, 뒷좌석 승객을 위한 넓은 헤드룸과 충분한 적재 공간이 특징이다. 공간 및 패키지 구성을 위해 모크업(실물크기 모형) 인테리어 디자인 작업에만 650시간이 걸렸다. 완성까지는 1500시간이 소요됐다.
프로토타입은 올해 초부터 6주 동안 미국·영국·노르웨이·네덜란드·독일 등 5대 주요 시장에서의 시험 주행을 마쳤다.
포르쉐는 전기차 역시 내연기관 스포츠카와 동일한 테스트를 거친다. 여기에는 성능 확인뿐만 아니라 모든 기후 조건에서 제한 없는 일상적 사용성을 입증하는 과정이 포함된다. 배터리 충전 및 온도 제어와 같은 기능도 추가됐다.
테스트는 뉘르부르크링 노르트슐라이페, 호켄하임 그랑프리, 이탈리아 남부의 나르도 레이스 트랙을 포함해 프랑스 남부와 피레네산맥 등 다양한 환경과 조건 속에서 진행됐다. 아프리카 오프로드와 같은 조건을 갖춰 '사파리 트랙'이라 불리는 바이작 개발 센터 시험장에서는 지구 25바퀴에 달하는 총 99만8361㎞를 주행하기도 했다.
슈테판 베크바흐 타이칸 생산 라인 부사장은 “타이칸을 기반으로 하는 크로스 투리스모를 개발할 때 스포츠 성능과 오프로드 기능의 결합이 가장 큰 도전 과제였다”며 “크로스 투리스모는 레이스 트랙뿐만 아니라 진흙이나 자갈길에서도 주행이 가능해야 했다”고 설명했다.
이어 “오프로드 테스트는 포르쉐 바이작 개발 센터 내구성 시험장에서 진행됐고, 결과는 크로스 투리스모는 비포장도로나 흙길에 더 특화된 차량”이라고 말했다.
박태준기자 gaius@etnews.com