경기도는 화성·평택의 부품 거점과 성남 판교의 소프트웨어 역량을 연결하는 '첨단 자동차(모빌리티) 클러스터'를 가동한다고 13일 밝혔다.
경기도는 △밸류체인 구축 △중기부 지역특화 프로젝트 △친환경차 진입지원 등 3대 축으로 산업 전환과 글로벌 경쟁력 강화를 추진한다.
우선 밸류체인은 부품기업이 밀집한 화성·평택을 미래차 부품 허브로, 판교를 차량 소프트웨어와 자율주행 실증 거점으로 배치한다. 경기도경제과학진흥원 자료에 따르면 도내 자동차 사업체는 화성 327개, 시흥 116개, 안산 112개, 평택 104개로 집적돼 있다. 이 중 현대차그룹 남양연구소·기아 오토랜드(화성), KG모빌리티(평택)를 축으로 부품 전환을 지원한다. 판교 제2테크노밸리에는 연면적 6348㎡(1920평) 규모 '스마트모빌리티실증허브(SMDH)'가 내년 5월 준공 예정으로, 스타트업·연구기관 입주공간과 자율주행 테스트베드, 인력양성 기능을 갖춘다.
또 중소벤처기업부 지역특화 프로젝트(경기도형 미래차 혁신생태계)로 내연기관 중심 기업의 전기·수소차 전환을 뒷받침한다. 경기도는 지난해 28개사를 선정해 혁신바우처·정책자금·스마트공장 솔루션 등 5개 패키지를 지원했고, 올해 3개사를 추가해 현재 31개사에 총 94억3000만원을 투입했다. 전환 컨설팅-기술지원-마케팅을 묶은 '패스트트랙'으로 현장 적용성을 높인 것이 특징이다.
이와 함께 친환경차 진입지원 사업을 통해 부품기업의 전기차 등 신시장 안착을 돕는다. 2023년 계획 수립·예산 확정 후 2024년부터 사업화 과제 20개사, 인력양성 교육 417명에 대해 지원을 시작했다. 대미 관세 등 통상 리스크에 대응해 친환경차 부품 수출기업에는 해외규격 인증·신뢰성 평가 비용도 지원한다.
아울러 경기도는 △친환경차 보급과 충전 인프라 확충 △자율주행 실증단지 및 '판타G 버스' 운영 △국토부 UAM 실증 버티포트(고양 킨텍스) 조성 △수소 생산·교통복합기지(평택) 준공과 수소도시(안산·남양주·평택·양주시 등), 미니 수소도시(용인) 구축 등 연계 사업을 동시 추진한다. 부품-소프트웨어-실증-인프라가 맞물리는 '전주기 생태계'를 도내에 안착시키겠다는 구상이다.
김동연 지사 “모빌리티 연구개발(R&D) 투자(국내 71%)와 연구 인력(62%)이 경기도에 집중돼 있다”며 “'모빌리티의 중심' 경기도가 산업 전환을 이끌어 대한민국의 새로운 도약을 만들겠다”고 말했다.
수원=김동성 기자 estar@etnews.com
