한국 조선업계가 1월 글로벌 수주에서 중국에 크게 밀렸다.
6일 영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에 따르면 1월 전세계 선박 수주량은 561만CGT(158척)이이다. 전월 대비 37% 감소했지만 전년 동기와 비교해서는 27%가 증가했다.
국가 별로 살펴보면 한국이 125만CGT(26척·22%)을, 중국은 374만CGT(106척·67%)을 각각 수주했다.
1월말 전세계 수주잔량은 전월 대비 507만CGT 증가한 1억8035만CGT이다. 이중 한국은 3631만CGT(20%), 중국이 1만1191만CGT(62%)를 차지했다. 전월 대비 각각 한국은 100만CGT, 중국은 380만CGT 증가했으며 전년 동기와 비교해서는 한국은 39만CGT 감소, 중국은 1283만CGT가 늘었다.
1월말 클락슨 신조선가지수는 지난해 12월(184.65)보다 0.36p 감소한 184.29로 보합 수준을 유지했다. 5년 전인 2021년 1월(127.11) 보다 45% 상승한 수준이다.
선종별 선가는 액화천연가스(LNG)운반선 2억4800만불, 초대형 유조선(VLCC) 1억2850만불, 초대형 컨테이너선은 2억6100만불이다.
조성우 기자 good_sw@etnews.com
