무뇨스 현대차 사장, “車 넘어 AI 첨단 모빌리티 기업 전환 가속”

26일 현대자동차 양재동 본사사옥에서 진행된 제58기 정기 주주총회에서 호세 무뇨스 현대자동차 대표이사 사장이 인사말을 하고 있다. [자료:현대자동차]

호세 무뇨스 현대자동차 대표이사 사장이 자동차 회사를 넘어 인공지능(AI), 자율주행, 로보틱스기술 기업으로 전환을 가속화하겠다고 밝혔다. 또, 미국 등을 중심으로 현지화 전략 강화 의지도 피력했다.

무뇨스 사장은 26일 제58기 정기 주주총회에서 “단순히 차량을 생산하는 기업을 넘어, 이를 생산하고 움직이게 하는 지능형 시스템을 만드는 기업으로 도약하겠다”며 이같이 말했다.

무뇨스 사장은 현지화 전략에 대해 “미국 내 하이브리드 차량 생산을 본격화하고 인도, 사우디아라비아, 베트남에 신규 생산 거점을 구축하겠다”며 “2030년까지 그룹 기준 글로벌 생산능력을 연간 120만대 확대하겠다”고 설명했다.

현대차는 글로벌 시장별로 맞춤형 신차를 대거 출시해 다양한 수요에 적극 대응하겠다는 전략이다. 중국에서는 향후 5년간 20종의 신차를 출시하고 연간 50만대 판매를 목표로 했으며, 인도에서도 2030년까지 26종의 신차를 선보일 계획이다. 북미에서는 주행거리 연장형 전기차(EREV)와 중형 픽업트럭 출시를 추진하고, 유럽에서는 아이오닉3를 포함해 18개월간 5종의 신차를 내놓을 예정이다.

기술기업 전환에 대해선 “자율주행 기술 개발을 위해 엔비디아와의 협업, 포티투닷 및 모셔널에 대한 투자, 웨이모와의 파트너십 강화한다”며 “아틀라스를 실제 생산 현장에 투입하기 위한 준비를 하고 있고, 2028년까지 연간 3만대 규모의 로봇 생산 체계를 구축할 계획”이라고 말했다.

올해 출시 예정인 G90의 개조 모델부터 레벨 2+ 자율주행 기술을 적용하고, 내년 말 선보이는 차세대 SDV(소프트웨어 중심 자동차) 차종에도 탑재해 고속도로 자율주행(NOA) 수준의 주행 보조를 제공한다.

이어 2028년 중 제네시스 고급 대형 모델부터 레벨 2++ 자율주행 기술을 적용해 도심 환경에서도 NOA 수준의 주행 지원을 제공할 예정이다.


한편, 이날 주총에서는 호세 무뇨스 사장과 이승조 부사장(재경본부장)은 사내이사 재선임을 확정했다. 신임 사내이사로는 최영일 부사장(국내생산담당·안전보건최고책임자)이 이름을 올렸다. 사외이사를 '독립이사'로 명칭을 변경하고 집중투표제 배제 문구를 삭제하는 등 거버넌스 강화 안건이 원안대로 가결됐다. 자동차 대여사업을 사업목적에 추가하고, 임직원 보상용 자기주식 보유·처분 계획도 승인받았다.

보스턴다이나믹스의 '차세대 전동식 아틀라스' 비구동 모델이 3월 26일 현대차 제58기 정기 주주총회이 열리는 현대자동차 양재동 본사사옥에 전시되어 있다. [자료:현대자동차]

함봉균 기자 hbkone@etnews.com