포스코·한화오션, '고망간강' 기술로 韓 조선 경쟁력 견인

포스코와 한화오션이 15일 '고망간강 화물창 실증선 확보를 위한 상호양해각서(MOU)'를 체결했다. (좌측 5번째부터) 김희철 한화오션 대표이사, 이희근 포스코 대표이사. 포스코그룹 제공
포스코와 한화오션이 15일 '고망간강 화물창 실증선 확보를 위한 상호양해각서(MOU)'를 체결했다. (좌측 5번째부터) 김희철 한화오션 대표이사, 이희근 포스코 대표이사. 포스코그룹 제공

포스코가 독자 기술로 개발한 고망간강을 대형 액화천연가스(LNG) 운반선의 핵심 설비인 화물창에 확대 적용하기 위해 한화오션과 협력한다.

포스코는 15일 한화오션 거제사업장에서 '고망간강 화물창 실증선 확보를 위한 양해각서(MOU)'를 교환했다고 밝혔다. 이번 협력에는 포스코인터내셔널과 포스코플로우 등 주요 계열사들도 참여했다.

양사는 한화오션을 중심으로 고망간강 화물창을 탑재한 실증선을 건조하고, 실제 운항 환경에서 안전성·내구성·운용 효율을 검증해 글로벌 선주사들에게 제시할 실질적인 '운항 레코드'를 확보할 계획이다.

고망간강은 영하 163도 이하의 극저온 환경에서도 우수한 강도와 충격인성을 유지하는 포스코 독자 기술 기반의 특수강재다. 기존 LNG 화물창에 주로 사용되던 고가의 니켈 합금강 대비, 매장량이 풍부한 망간을 활용해 압도적인 원가 경쟁력과 소재 공급 안정성을 자랑한다.

이번 협력은 그동안 선박의 자체 연료 저장설비에 국한됐던 고망간강의 적용 범위를 대형 화물 저장설비로 본격 확대한 데 큰 의미가 있다.

양사는 이번 LNG운반선 화물창 실증을 발판 삼아 향후 LNG 벙커링선, 부유식 저장·재기화 설비(FSRU) 등 해상 에너지 설비로 적용 범위를 넓힐 계획이다.

이희근 포스코 사장은 “LNG 화물창을 시작으로 친환경 선박 소재 시장의 글로벌 표준을 주도해 나가겠다”고 말했다.

김희철 한화오션 사장은 “LNG를 비롯한 다양한 저온 화물 운송 분야로 적용을 확대해 글로벌 시장에서 한화오션의 압도적인 기술력을 각인시켜 나갈 것”이라고 강조했다.

전소연 기자 soyeon@etnews.com

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