호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장은 미국이 관세 등 시장 진입 장벽을 유지하지 않으면 유럽과 같이 중국 브랜드가 대거 유입될 수 있다고 밝혔다. 무뇨스 사장은 17일(현지시간) 미국 캘리포니아 새너제이 컨벤션센터에서 열린 'HMG 테크 탤런트 포럼 2026'에서 이같이 말했다. 그는 중국 브랜드의 전기차 가격이 주요 시장에서 경쟁 차량보다 30~40% 저렴하다고 봤다. 유럽연합(EU)에서 판매되는 중국 브랜드 차량 비중은 올해 상반기 9%를
우리 수출 기업의 통상 부담이 가중되면서 대한무역투자진흥공사(KOTRA·코트라)가 실무 대응 방안 마련에 나섰다. 최근 몇 년 사이 미국의 관세 공세와 유럽연합(EU)의 환경 규제, 동남아·중동 등 신흥국의 인증 장벽까지 강화되고 있기 때문이다. 코트라는 11일 서울 염곡동 본사에서 국내 중소·중견기업인 100명이 참석한 가운데 '글로벌 통상·인증 환경 변화와 기업 대응전략 설명회'를 열었다. 설명회에서는 신한관세법인을 비롯해 한국화학융합시험연
청와대가 미국의 신규 반도체 관세 부과 움직임과 관련해 반도체도 대미 투자 협상의 논의 대상이라고 공식 확인했다. 다만 장애 요인이 되지 않도록 미국 측과 협의한다는 방침이다. 호르무즈 해협의 자유 통항을 위한 국제 연대와 관련해서는 비전투·수색 등 군사적·비군사적 기여를 포함한 다양한 방안을 검토하고 있다고 밝혔다. 청와대 고위관계자는 4일 춘추관에서 취재진과 만나 “반도체도 (대미 투자) 논의대상인 것은 사실”이라며 “잘 논의해서 장애요인이
16일(현지시간) 미국을 긴급 방문한 김정관 산업통상부 장관이 “대미 투자 프로젝트를 8월 말, 9월 초 정도에 발표할 생각이었는데 막판이 되면서 실무적으로 구체적이고 다양한 쟁점들이 나오고 있다”며 “이를 전체적으로 정리하고 어떻게 해서든 8월 말 목표로 해결하기 위해 왔다”고 방미 목적을 설명했다. 지난달 한미 조선협력센터 개소식 참석 이후 불과 3주 만에 다시 미국을 찾은 김 장관은 이날 워싱턴DC 인근 덜레스 국제공항에서 기자들과 만나
한국 여야 의원들이 미국 트럼프 행정부와 의회 관계자들을 만나 미국의 무역법 301조에 따른 추가 관세가 기존 한미 무역합의상 관세율인 15%를 넘지 않아야 한다고 촉구했다. 방미 중인 더불어민주당 신정훈·차지호 의원과 국민의힘 배준영·조정훈 의원은 23일(현지시간) 워싱턴DC 인근에서 특파원단과 간담회를 열고 미국 의회 및 행정부 관계자들과의 면담 결과를 공개했다. 의원단은 에릭 슈미트(공화·미주리), 스티브 데인스(공화·몬태나), 토드 영(
“외교력과 협상력이 무엇보다 중요합니다. 정부가 얼마나 정교하게 대응하느냐에 따라 위기가 기회로 바뀔 수 있습니다.” 김필수 대림대 미래자동차공학부 교수는 도널드 트럼프 미국 행정부의 관세 정책이 미국 연방대법원 판단과 충돌하며 글로벌 통상 질서 불확실성이 커지고 있는
도널드 트럼프 미국 대통령이 전쟁과 관세 카드를 동시에 꺼냈다. 2일(현지시간) 트럼프 행정부는 철강·알루미늄·구리 함량이 높은 파생 제품에 대해 제품 가격 기준 25%의 관세를 일률적으로 부과하겠다고 선포했다. 세탁기와 냉장고 등 가전제품을 수출하는 한국 기업에 타격
도널드 트럼프 미국 대통령이 집권 2기 첫 국정연설에서 연방대법원의 상호관세 위법 판결로 타격을 입은 관세 정책을 오히려 더 강화하겠다는 입장을 밝혔다. 트럼프 대통령은 24일(현지시간) 워싱턴DC 연방의회 의사당에서 열린 국정연설에서 대법원의 상호관세 위법 판결에 대
도널드 트럼프 미국 대통령이 한국의 입법 절차 미이행을 이유로 관세 인상 방침을 밝힌 가운데 더불어민주당과 정부는 관련 대응책을 논의하고 2월 중 법안 심의에 착수하기로 했다. 국회 재정경제위원회 민주당 간사인 정태호 의원은 27일 '한미 전략적 투자 관리를 위한 특별
넥센타이어의 올해 3분기 실적에 미국발(發) 고관세가 반영되면서 영업이익이 지난해 같은 기간보다 11.0% 줄었다. 넥센타이어는 3분기 매출이 작년 동기 대비 10.2% 증가한 7807억원, 영업이익이 11.0% 감소한 465억원을 기록했다고 5일 공시했다. 역대 3분
정의선 현대차그룹 회장은 취임 이후 5년간 세계 3위 완성차로 탈바꿈시키며 성과를 냈지만, 해소해야 할 과제가 산적했다. 미국 관세 부담과 중국 전기차 확산 등 세계 자동차 산업이 거대한 전환기에 돌입한 가운데 현대차그룹은 혁신을 통한 내실을 다져야 한다. 자율주행·로
국내 완성차가 내년 역대 최대 수준의 대어급 전동화 신차 15종을 출시한다. 미국 관세와 글로벌 시장 경쟁 심화 등 대내외 위기 상황을 정면 돌파하기 위한 승부수다. 전자신문이 국내 완성차 제조사의 신차 계획을 취합한 결과, 내년 출시를 목표로 개발을 진행 중인 부분
현대차가 올해 3분기 미국발(發) 관세에 직격탄을 맞았다. 영업이익이 작년 동기 대비 24.3% 줄어들며 3년 만에 가장 낮은 수준에 그칠 전망이다. 에프앤가이드에 따르면 현대차의 3분기 영업이익 컨센서스(실적 전망치 평균)는 2조7110억원으로 작년 동기 대비 24.
한미정상회담이 25일로 다가오면서 삼성전자의 대미(對美) 반도체 투자에 관심이 쏠리고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 보조금과 관세 등을 지렛대로 자국 내 반도체 제조 역량 복원을 강하게 추진하고 있기 때문에 삼성전자가 이에 호응하는 투자 계획을 발표할 것이란 관측
도널드 트럼프 미국 대통령이 다음주 반도체 관세 부과를 예고했다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 15일(현지시간) 미·러 정상회담을 위해 알래스카로 향하는 대통령 전용기(에어포스원) 내에서 “반도체(관세)는 다음주 중 어느 시점에 결정될 것”이라고 밝혔다.