현대자동차가 지난달 신형 그랜저와 아반떼의 판매호조에 힘입어 3개월 만에 국내 내수 시장 1위에 복귀했다. 1일 국내 완성차 5개사(현대차·기아·한국GM·KG모빌리티·르노코리아)의 9월 판매실적을 집계하면 글로벌 판매량은 64만6502대로 전년 동월(67만8187대) 대비 4.7% 감소했다. 이 가운데 내수 판매는 10만101대로 19.7% 감소했다. 추석 연휴로 조업·영업 일수가 줄어든 탓이다. 업체별로는 현대차가 4만9022대를 판매해 기아
현대차 아반떼는 1990년 출시 이후 현재까지 1600만대 넘게 판매된 준중형 세단이다. 아반떼는 '국민 첫차'로 불리며 큰 인기를 누렸지만, 대형 차급 선호와 세단의 인기 하락으로 다소 힘을 받지 못하는 모습도 보였다. 그런 아반떼가 8세대 완전변경(풀체인지) 모델 '디 올 뉴 아반떼(The all new AVANTE)'로 다시 태어났다. 경기 현대모터스튜디오 고양에서 인천 영종구까지 90㎞ 구간에서 '디 올 뉴 아반떼'를 시승했다. '디 올
현대차와 기아가 7월 미국에서 역대 최대 판매 실적을 달성했다. 하이브리드 모델이 전년 동기 대비 50% 넘게 늘었다. 현대차·기아는 지난 달 미국 시장에서 총 16만5284대를 판매했다고 밝혔다. 지난해 같은 기간보다 5% 증가했다. 현대차는 3.7% 늘어난 8만9427대, 기아는 6.7% 증가한 7만5857대다. 현대차와 기아 모두 역대 7월 최고 실적이다. 현대차 최고급 브랜드 제네시스는 6947대로, 3.9% 늘었다. 현대차·기아의 미
현대자동차가 올해 출시하는 신형 아반떼와 투싼 등 주요 신차에 역대 최대 크기인 17인치 디스플레이를 탑재한다. 차량 내 사용자경험(UX) 혁신과 대화면 디스플레이를 중심으로 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 구현을 가속하는 행보다. 14일 전장부품 업계에 따르면 현대차
현대차가 내년 핵심 모델 7종을 연이어 출시, '신차 슈퍼사이클'에 도전한다. 주력 차급의 세대교체와 프리미엄·전동화 제품군 강화로 판매 반등, 수익성 개선을 동시에 추진하겠다는 전략이다. 현대차는 내년 스타리아 전기차, 그랜저 부분변경, 아반떼 완전변경, 투싼 완전변
현대자동차가 내년 출시할 아반떼와 투싼 완전 변경 모델에 차세대 인포테인먼트 시스템 '플레오스 커넥트(Pleos Connect)'를 처음 탑재한다. 현대차그룹 최초의 차량용 인포테인먼트 소프트웨어(SW)인 플레오스 커넥트에 새로운 하드웨어(HW)인 대화면 센터 디스플레
현대차그룹은 미국 시사주간지 'US 뉴스 앤드 월드 리포트'가 주관하는 '10대를 위한 최고의 차량'에서 신차 부문 8개 중 4개, 중고차 부문 4개 중 3개 등 총 12개 중 7개 부문에 선정됐다고 3일 밝혔다. 이는 자동차그룹 기준 최다 선정이다. 현대차그룹은 20
현대자동차가 2026년 주력 차종인 아반떼와 투싼의 차세대 모델을 내놓는다. 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)과 환경 규제 완화에 따른 시장 수요 변화에 대응하기 위해 2030년 이후까지 내연기관차 수명을 연장, 전기차 전환 속도 조절에 착수한 것으로 해석된다. 현대차는