[이사람]문종덕 산기평 스마트카 PD

“현대기아차를 비롯한 완성차업체들의 선전에도 불구하고 부품업체들의 역량 강화와 스마트카 산업 생태계 조성에 성공하지 못할 경우 자동차 산업 전반의 경쟁력을 상실할 수 있습니다.”

문종덕 한국산업기술평가관리원 스마트카 PD는 국내 전장부품 및 반도체 분야의 역량 강화가 스마트카 산업 활성화를 위해 가장 시급하다고 강조했다. 지난해부터 스마트카 관련 정부 연구개발 과제 및 산업 진흥 정책을 기획하고 있는 문 PD는 올해부터 부품 산업 생태계 조성에 적극 나설 계획이다.

문 PD는 스마트카에 관한 업계와 정부 차원의 관심은 증대되고 있지만, 핵심 기술 격차와 업종 간 융합의 지체가 우선 개선해야 할 과제라고 지적했다.

문 PD는 “완성차업체들의 신기술 적용 능력은 선진국과 비슷한 반면에 대부분의 중소 부품업체들은 빠른 변화에 독자적인 대응 능력이 미흡하다”며 “국내 스마트카 관련 기술 향상과 업종 간 융합이 활성화되는 생태계를 위해 정부와 민간의 새로운 역할 분담과 전략이 필요하다”고 강조했다.

산기평은 올해부터 `퍼스트 무버`형 신기술 개발을 통한 시장 선점 대책을 추진키로 했다. 특히 핵심 부품 독자 기술 확보를 통해 국내 산업의 경쟁력을 강화하는데 주력한다는 방침이다.

문 PD는 “안전 규제에 선별적으로 대응하고, 핵심 소자 기술 개발을 병행해 관련 부품의 국내 조달이 가능하도록 기술 개발을 지원할 것”이라며 “자동차와 부품 산업의 생태계를 건강하게 유지하고 확장하는 것도 중요한 과제”라고 지적했다.

국내 자동차 산업은 직·간접적인 고용 효과가 175만명에 달한다. 문 PD는 완성차와 부품 업계가 스마트카를 통해 질 좋은 일자리를 창출하는 것이 필요하다고 덧붙였다. 업종 간 융합을 기반으로 기존 자동차 부품 업계의 체질을 개선하고, 신규 업체들의 참여 기회를 확대해 스마트카 생태계를 조성해야 한다는 것이다.

문 PD는 “자동차 전자화가 급속히 이뤄지면서 전장부품의 비중이 급속히 늘어나고 있지만, 기존 부품업체들의 영역과 비중이 갈수록 줄어들고 있다”며 “기존 부품업체들이 전자 산업과의 융합을 통해 새로운 시장을 발굴할 수 있도록 지원도 필요하다”고 말했다. 이를 위해 스마트카 분야에서 대기업과 중견·중소기업들이 함께 연구개발할 수 있는 신규 아이템을 지속적으로 발굴할 방침이다.

양종석기자 jsyang@etnews.com