국토교통부는 폭스바겐 배출가스 조작 사태와 관련, 환경부 조사에서 조작이 확인되면 연비와 연계성을 먼저 분석하겠다고 5일 밝혔다.
환경부는 지난 1일부터 폭스바겐 차량이 미국과 유럽에서처럼 배출가스 저감장치를 조작하는 ‘임의 설정’ 장치를 장착했는지 조사에 착수했다. 결과는 다음 달 중 발표한다. 국토부는 조작이 확인되면 연비와 상관성을 파악한 후 연비 재검증에 나서기로 했다.
올해 국토부 연비 조사 대상 21개 차종에는 폭스바겐그룹 아우디 A3, A7가 포함됐다. 두 차종 모두 이미 연비 조사를 통과했다. 국토부는 배출가스 조작 문제가 불거지자 재조사 방침을 밝혔지만, 환경부 조사 결과를 본 뒤 연비와 연계성을 먼저 분석하기로 했다.
자동차 배출가스는 환경부 담당, 연비와 안전성은 국토부 담당이다. 여형구 국토부 차관은 최근 교통안전공단 자동차안전연구원을 방문, 연비 검증 담당자 및 전문가와 만나 환경부 조사에 따른 후속 조치를 논의했다.
폭스바겐은 자동차 승인검사 때는 배출가스 저감장치가 정상 작동하고, 실제 운전 시에는 저감장치를 작동하지 않게 하는 소프트웨어(SW)를 사용했다 미국에서 적발됐다. 자동차 업계는 저감장치를 작동시키면 더 많은 연료가 소모돼 연비가 떨어질 수밖에 없다고 보고 있다.
송준영기자 songjy@etnews.com