GM은 핸즈프리 운전자 보조시스템 '슈퍼크루즈' 누적 주행 거리 10억 마일(약 16억㎞)을 달성했다고 8일 밝혔다.
지구와 달을 2100회 왕복할 수 있는 거리로, 현재 북미에 출시된 23개 모델 약 75만 대 차량을 통해 축적됐다. GM은 방대한 실제 주행 데이터를 바탕으로 기술적 안전성을 입증하는 동시에, 이를 자율주행 기술 고도화를 위한 핵심 자산으로 활용한다는 방침이다.
GM은 슈퍼크루즈를 단순 편의 기능을 넘어 차세대 자율주행을 위한 플랫폼으로 정의했다. 2028년 캐딜락 에스컬레이드 IQ를 시작으로 운전자의 시선 개입이 필요 없는 '아이즈 오프(eyes-off)' 주행 기술을 본격 도입할 계획이다. 내연기관과 전기차를 가리지 않고 다양한 가격대 모델로 확장 적용된다.
고객 활용도도 높다. 12개월 동안 고객은 약 2870만 건 주행에서 총 710만 시간 슈퍼크루즈를 사용했고, 8억㎞를 핸즈프리로 주행했다. 이는 하루 평균 약 160만㎞에 해당한다.
GM은 차세대 자율주행 기술 개발을 위해 캘리포니아와 미시간 등에서 200대 이상의 개발 차량을 투입해 공공 도로 테스트를 진행하며 완성도를 높이고 있다.
라쉬드 하크 GM 자율주행 부문 부사장은 “10억 마일 달성은 미래 자율주행 시대를 여는 시작에 불과하다”며 “100년 이상의 제조 역량을 결합해 보다 많은 고객에게 고도화된 자동화 주행 경험을 제공할 것”이라고 말했다.
한편, 한국GM도 국내 시장에 슈퍼크루즈 도입에 속도를 내고 있다. 지난해 캐딜락 에스컬레이드 IQ를 통해 첫선을 보인 데 이어, 최근 출시한 '2026 더 뉴 에스컬레이드'에도 탑재했다. 한국GM은 향후 국내 판매 중인 다양한 브랜드와 제품군으로 슈퍼크루즈 적용을 확대할 계획이다.
함봉균 기자 hbkone@etnews.com
