한국철도기술연구원(원장 사공명)은 8~12일 부산김해 경전철(BGL) 사상~가야대 노선에서 철도전용 무선통합 통신망(LTE-R) 시스템 현장 적용 및 상호 운영성 시험을 시행했다고 15일 밝혔다.
LTE-R은 철도연 주관 국토교통부 국가연구개발사업으로 개발한 철도 전용 무선통신망이다. 경량전철을 포함한 도시철도 건설·연장 사업과 노후 통신시스템 개량 사업에 활용된다.
2021년 개통한 서울교통공사 2·4·5·7호선에 적용돼 운영 중이며, 올해 말 개통 예정인 양산선에도 구축돼 시험 중이다. 또 인천도시철도 1·2호선에도 구축돼 국내 도시철도 전반으로 확대 적용되고 있다.
LTE-R 도입은 기존 음성 위주 통신에서 벗어나 인공지능(AI) 및 대용량 데이터 전송을 가능하게 한다. 열차운행 정보, 실시간 영상, 유지보수 데이터 등을 관제실과 즉시 공유해 철도 안전성과 운영 효율을 크게 높이는 효과가 있다.
이번 시험에서는 개별통화, 그룹통화, 지역 선택 호출, 통화그룹 편성, 비상통화 등 음성통신 기능과 운영 효율성 향상을 위한 상황전파 메시지, 음성메시지 등 다양한 철도 운영 서비스를 대상으로 기능 및 성능을 검증했다.
철도연의 LTE-R 기반 도시철도 통신망의 상호운용성 검증결과에 기반해, 향후 5G-R과 AI 기반 철도 운영 및 영상·데이터 서비스 확대에 필요한 무선통신 인프라의 신뢰성·안정성을 확보하는 계기가 될 것으로 기대된다.
철도무선통신(LTE-R) 분야 인증책임자인 송용수 철도연 책임연구원은 “철도연이 보유한 철도 철도통신분야 국제공인인증 역량을 바탕으로, 향후 AI 기술의 철도적용을 위한 국제표준화 및 공인평가자격까지 확대하여 확보하도록 더욱 노력하겠다”고 말했다.
사공명 철도연 원장은 “최근 철도에서도 AI와 디지털 기술의 적용이 크게 확대되고 있다”며, “철도연의 철도통신 분야 연구성과가 국내 도시철도에 확대 적용되기 위한 운영기관과의 협력 강화와 시험·검사·인증 체계 고도화에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
김영준 기자 kyj85@etnews.com
