범한판토스가 오스트리아 ‘파 이스트 랜드브릿지(FELB)’사와 극동아시아~유럽 간 철도운송 전문 합작법인을 설립한다. 통상 35~40일 걸리던 유럽향 해상운송 기간을 철도를 통해 18~25일까지 단축할 수 있을 전망이다.
범한판토스는 18일 서울 여의도 본사에서 배재훈 범한판토스 대표, 오데드 하렐 FELB 대표 등 양사 관계자들이 참석한 가운데, 합작법인 설립을 위한 합의서에 서명했다고 밝혔다. 양사는 이 달 중 합작사 ‘유라시아 랜드브릿지’를 설립하고 극동아시아-유럽간 철도운송 서비스를 개시할 예정이다. 합작법인은 시베리아횡단철도(TSR)를 이용한 유럽향 철도운송 분야에서 국내 독점공급 권한을 행사하게 된다. 중국 랴오닝성 남부 잉커우와 러시아 보스토치니에서 각각 출발해 독일·오스트리아·헝가리·루마니아·체코 등 동유럽 지역까지 운송 서비스를 제공한 계획이다.
그동안 TSR은 통관 지체·컨테이너 부족 등 서비스가 불안정한 탓에 이용물량이 미미했다. 최근 통관 소요기간이 7~8일에서 3일 이내로 빨라지면서 향후 극동아시아~유럽 간 TSR 이용 운송이 크게 활성화 될 전망이다. 범한판토스 측은 “합작법인을 통해 향후 한국발 화물 뿐만 아니라 일본 등 다른 아시아 국가의 유럽향 물량도 확보할 수 있을 것”으로 전망했다.
FELB는 TSR·중국횡단철도(TCR)를 이용한 극동아시아~유럽간 철도운송 서비스 전문 회사다.
안석현기자 ahngija@etnews.co.kr