김정관 산업통상부 장관은 27일 자동차·부품 업계를 만나 “대미 관세 인하로 급한 불은 껐으나 근본적 경쟁력 강화가 더욱 중요하다”며 정부 지원 의지를 밝혔다.
김 장관은 이날 경기 수원 고색산업단지에 있는 자동차 전장 부품 기업 엠넥스를 방문해 간담회를 갖고 이 같이 말했다.
엠넥스는 미국, 유럽, 인도 등 국내외 10개 이상 완성차 브랜드에 전장 부품을 납품하는 업체로, 전체 수출의 70% 이상을 미국에 수출하고 있어 트럼프 정부의 고관세 정책에 영향을 받아 왔다.
한미 관세협상이 타결되고 국회에서 특별법안이 발의되면서, 미국이 우리 자동차와 부품에 대해 부과하던 25% 관세는 15%로 낮아졌다. 또 11월 1일자로 소급 적용되는 요건도 갖췄다. 다만 한미 자유무역협정(FTA)에 따라 무관세였던 관세가 15%가 된만큼, 근본 대응역량을 키우는 것이 과제라는 것이다.
또 “중국 자동차 산업의 부상과 국가온실가스감축목표(NDC) 등을 극복하기 위한 경쟁력 강화가 필요하다”며 이택성 한국자동차산업협동조합 이사장, 진종욱 한국자동차연구원 원장 등 간담회 참석자들과 함께 NDC 대응, 인공지능(AI) 모빌리티 등 자동차 산업의 미래 성장 방안을 논의하고, 업계 건의를 청취했다.
김 장관은 “지난 14일 발표한 'K-모빌리티 글로벌 선도전략'의 후속 조치를 충실히 이행하면서 모빌리티 마더팩토리 구축, AI 생태계 고도화 등을 힘있게 지원하겠다”고 말했다.
안영국 기자 ang@etnews.com
