삼성디스플레이와 LG디스플레이가 CES 2026에서 폴더블, 확장현실(XR), 차량용, TV 등 디스플레이 폼팩터 전반에 유기발광다이오드(OLED) 혁신 기술을 선보였다. 인공지능(AI) 시대를 맞아 변형이 자유롭고 소비전력이 낮으며 색 재현력이 뛰어난 OLED 강점을 더욱 부각했다.
삼성디스플레이 부스에서 가장 많은 몰입감을 준 기술은 단연 5000PPI(인치당 픽셀수) 해상도의 1.4형 적·녹·청(RGB) 올레도스(OLEDoS)를 적용한 XR 데모 기기다.
올레도스는 실리콘 위에 유기물을 증착해 디스플레이를 만든 것으로, 1인치 내외 크기 패널에 초고해상도를 구현한다. 5000PPI는 지난해 출시된 삼성전자 갤럭시XR에 적용된 4000PPI보다 동일 면적에 화소 수가 20% 많은 것으로, 보다 선명한 화면을 느낄 수 있다.
주름이 거의 보이지 않는 차세대 폴더블 패널도 돋보였다. 삼성디스플레이는 주름을 약 20% 줄였다고 설명했다. 주름이 사라지면 시인성이 개선돼 시각적 만족도가 높아진다. 실제로 같은 화면을 봐도 접힌 부위 글자가 기존 폴더블 대비 선명하게 보였다. 이는 애플도 올해 출시하는 첫 폴더블 제품을 '주름 없이(crease free)' 만들기 위해 준비 중인만큼 주목받는 기술이다.
삼성디스플레이는 AI와 OLED를 접목하기 위해 다양한 콘셉트 제품도 선보였다. 팬던트에 적용된 1.4형 원형 OLED는 휴대성과 음성 조작 편의성을 높였다. 리모콘처럼 만든 1.3형 원형 OLED, 로봇 얼굴처럼 만든 13.4형 원형 OLED 등 곡면이나 원형 등 다양한 형태 구현에 유리한 점을 부각했다.
LG디스플레이는 하나의 디스플레이에서 운전자와 조수석 동승자가 서로 다른 영상을 볼 수 있는 차량용 OLED를 전시해 많은 관심을 받았다. 스마트듀얼뷰(SDV)라고 명명한 이 기술은 내부에 각기 다른 시야각를 갖는 두 개의 층을 만드는 방식으로 만들어진 것으로 알려졌다.
차량 가운데 배치된 디스플레이 하나로 운전자는 네비게이션을, 조수석 탑승자는 영화를 보는 것이 가능해 활용도 극대화가 예상된다. 제품은 CES 2026 혁신상을 받았다.
평소에는 가로가 긴 약 18인치로 사용되다가 정차 또는 자율주행 중에는 세로로 늘어나 최대 33인치가 되는 슬라이더블 OLED도 눈길을 끌었다. LG디스플레이 관계자는 “면적 기준으로는 약 150% 늘어나는 것”이라고 설명했다.
LG디스플레이는 대형 OLED에서는 올해 처음으로 가격을 낮춘 스페셜에디션(SE) 모델도 선보였다. 액정표시장치(LCD) TV에 비해 화질을 뛰어나지만 비싸서 시장 점유율 확장이 느린 OLED TV 대중화를 위해 회심차게 준비한 기술이다. 보급형이지만 OLED 고유 경쟁력인 완벽한 블랙, 빠른 응답속도, 시야각 특성을 유지했다.
정철동 LG디스플레이 사장은 “AI 시대 OLED는 가장 효과적인 디스플레이 수단이 될 것”이라며 “세계 최고 수준 색 표현력과 응답 속도 등을 바탕으로 사용자가 의도하는 대로 디스플레이를 구현하는 기술이기 때문”이라고 말했다.
라스베이거스=
김영호 기자 lloydmind@etnews.com, 배옥진 기자 withok@etnews.com
