르노코리아가 2027년 첫 '소프트웨어 정의 차량(SDV)' 출시를 예고하며 인공지능(AI) 중심의 미래 모빌리티 로드맵을 공개했다. 자동차를 단순한 이동 수단에서 개인화된 디지털 공간이자, 지능형 동반자로 재정의한다는 계획이다.
전 세계 완성차 시장 경쟁 축이 마력과 토크 등 외형적 성능에서 소프트웨어 중심 차(SDV)와 '인공지능 정의 차(AIDV)' 시대로 빠르게 이동하고 있다. 이에 르노코리아는 하드웨어와 소프트웨어가 유기적으로 결합된 혁신적인 주행 환경 구축에 박차를 가하고 있다.
르노코리아가 예고한 미래 모빌리티의 핵심은 고도화된 자율주행과 지능형 시스템이다. 2027년 선보일 SDV를 기점으로 도심과 고속도로를 아우르는 레벨 2++ 수준의 'E2E(End-to-End)' 방식 파일럿 주행 기술을 도입한다. 여기에 차세대 'AI OpenR 파노라마 시스템'을 결합해 운전자에게 최적화된 인터페이스를 제공할 예정이다.
이같은 비전은 이미 구체화되고 있다. '그랑 콜레오스'를 통해 시행 중인 무선 업데이트(FOTA) 서비스가 대표적이다. 고객은 차량 구매 이후에도 무선 통신을 통해 최신 기능과 서비스를 지속적으로 업데이트받을 수 있어, 시간이 지날수록 차량의 가치가 높아지는 경험을 하게 된다.
플래그십 크로스오버 모델 '필랑트'는 르노코리아가 지향하는 AIDV의 청사진을 가장 앞서 현실화했다는 평가를 받는다. 필랑트에 탑재된 AI 기반 음성 어시스턴트 '에이닷 오토(Adot Auto)'는 주행 중 대화를 통해 공조 시스템과 멀티미디어를 제어할 뿐만 아니라, 운전자의 주행 습관을 학습해 능동적으로 경로와 목적지를 추천한다.
생성형 AI 기술도 접목됐다. 챗GPT 기반의 차량 안내 앱인 '팁스(Tips)'는 기존의 번거로운 매뉴얼 검색 방식을 대화형으로 바꿨다. 'AI 내차 도우미' 기능을 활용하면 운전자는 대화만으로 차량의 주요 정보와 기능을 즉시 파악할 수 있다.
르노코리아는 그랑 콜레오스와 필랑트에서 시작된 AI 모빌리티 경험을 향후 전동화 라인업 전체로 확대할 방침이다. 이를 통해 대한민국이 글로벌 미래차 시장의 기술적 표준을 제시하는 핵심 거점으로 거듭나는 데 중추적인 역할을 할 것으로 기대하고 있다.
함봉균 기자 hbkone@etnews.com
