삼성전자와 현대자동차, 대한항공 등 대기업이 11일 여당인 더불어민주당을 만나 코로나19 위기 극복을 위한 규제완화와 세제지원 등을 요청했다.
민주당은 논의 내용을 바탕으로 당정 협의를 거치는 등 입법과제를 정리한다는 방침이다.
더불어민주당 코로나19 국난극복위원회 비상경제대책본부 기업 태스크포스(TF)는 이날 오후 국회의원회관에서 전자·자동차·항공업계 등 위기 대응 방안을 논의하기 위해 대기업 임원진과 비공개 간담회를 열었다. 주은기 삼성전자 부사장과 이보성 현대자동차 글로벌경영연구소장, 김승복 대한항공 경영전략본부장이 참석했다.
비공개 회의에선 리쇼어링(해외진출 기업을 자국으로 회귀시키는 것)과 데이터경제 활성화를 위한 규제완화, 자금지원 등 요청이 쏟아진 것으로 알려졌다.
TF 위원인 김용진 전 기획재정부 2차관은 사후 브리핑을 통해 “우리 기업이 당면한 '데스밸리'를 넘는 게 시급한 과제”라면서 “위급한 유동성 지원 문제가 논의됐는데 단순히 대기업뿐 아니라 부품 협력업체, 중소·중견기업까지 지원 대상을 확대하고 자금도 더 확충하고 요건도 완화해야겠다는 얘기가 많았다”고 전했다.
그러면서 “최근 많은 이야기가 나오는 리쇼어링뿐 아니라 국내 기업의 신규 투자를 촉진할 수 있도록 하는 방안, 해외투자자의 국내 투자 활성화를 위한 획기적인 방안을 고민해달라고 이야기했다”고 덧붙였다.
기업인들은 데이터경제와 관련해 데이터의 공개와 이용, 개인정보 규제 관련 법안에 대해 조금 더 적극적으로 대응해달라는 주문도 했다고 한다.
TF는 간담회 내용을 바탕으로 당정 협의를 거치는 등 입법과제를 정리할 계획이다.
이날 간담회에는 김진표 의원을 비롯해 삼성전자 임원 출신인 양향자 의원과 이상헌·허영·홍정민 의원 등이 참석했다.
앞서 코로나19국난극복위원회 비상경제대책본부장을 맡고 있는 김진표 의원은 모두발언을 통해 “우리나라가 방역위기를 잘 극복해 경제위기의 대책을 마련하고 추경을 세 차례 하면서 6~7개월 정도 시간을 벌 수 있다”며 “조금 더 공격적으로 갈 필요가 있다. 교역이 줄면 그것을 상쇄할 가장 좋은 방법은 외국 금융자본이 우리기업에 투자하게 만드는 것”이라고 밝혔다.
조정형기자 jenie@etnews.com
