대한항공이 아시아나항공 '인수 후 통합전략(PMI)' 수립을 마치고 산업은행(이하 산은)에 제출한다. 고용유지 방안은 물론, 저비용항공사(LCC) 통합 방안 등을 구체화했을 것으로 추정된다.
17일 업계에 따르면 대한항공은 이날 PMI를 산은에 제출한다.
PMI는 제출받은 PMI를 기반으로 대한항공과 수정·보완을 거친 뒤 최종 확정한다.
PMI에는 △고용유지 및 단체협약 승계 방안 △LCC 통합 방안 △운송지원 자회사 효율화 방안 △공정거래법상 지주회사의 행위 제한 위반 해소 방안 등의 내용이 담겼을 것으로 예상된다.
대한항공이 아시아나항공 인수 후 중복 업무에 대한 인사이동은 불가피하나 고용을 유지하겠다고 밝힌 만큼 관련 내용이 담길 것으로 보인다.
양사 간 중복 사업 통폐합 방안과 진에어, 에어부산, 에어서울 등 LCC 통합 계획도 구체화했다고 알려졌다. 지상조업사인 한국공항과 아시아나에어포트도 합병이 유력하다. 아시아나세이버와 아시아나IDT도 유사 업무를 담당하는 토파스여행정보, 한진정보통신과 합병할 가능성이 크다.
앞서 대한항공은 지난해 12부터 인수위원회를 통해 아시아나항공 실사에 착수, PMI를 수립했다.
산은은 이르면 내달 PMI를 확정할 것으로 예상된다.
대한항공은 지난 1월14일 공정거래위원회를 비롯해 미국, 유럽연합(EU), 중국, 일본, 터키 등 기업결합심사가 필요한 9개 경쟁국에 기업결합 신고를 진행했다. 터키에서 가장 먼저 심사를 통과했다.
박진형기자 jin@etnews.com
