중국 전기차 업체 BYD가 친(秦) 시리즈의 새로운 플래그십 세단 '친 맥스(Qin MAX)'를 공개하며 다이너스티 라인업의 세대교체에 속도를 내고 있다. 루톈 BYD 다이너스티 네트워크 총괄 매니저는 13일 친 맥스를 공식 발표하고 “친 패밀리의 최상위 B세그먼트 급속충전 세단”이라고 소개했다. 친 맥스는 지난해 말 중국 공업정보화부(MIIT) 인증을 받은 이후 약 7개월 만에 공개됐다. 차체 크기는 전장 4866㎜, 전폭 1880㎜, 전고
중국 전기차 배터리 안전 기준이 한층 강화되면서 업계 전반이 새로운 전환점을 맞고 있다. 지난 7월 1일부터 중국에서는 전기차 배터리 안전을 규정하는 국가표준인 '전기차용 동력배터리 안전 요구사항(GB 38031-2025)'과 '전기차 안전 요구사항(GB 18384-2025)'이 동시에 시행됐다. 업계에서는 이를 '역대 가장 엄격한 배터리 안전 규정'으로 평가한다. 핵심은 열폭주 안전 기준이다. 기존에는 배터리 이상 발생 시 화재 발생 5분 전
한때 세계 스마트폰 시장 4위에 올랐던 ZTE가 인공지능(AI)을 앞세워 스마트폰 시장 재도약에 나선다. 바이트댄스의 생성형 AI 서비스 '더우바오(Doubao)'를 탑재한 AI 에이전트 스마트폰을 앞세워 사용자 경험을 혁신하겠다는 전략이다. 다만 기술 경쟁력만으로는 한계가 있다는 지적도 나온다. AI 에이전트가 기존 모바일 플랫폼과 충돌하는 만큼 생태계 구축 여부가 시장 안착의 최대 변수로 떠오르고 있다. 니페이 ZTE 통신단말사업부 사장 겸
자율주행 기술 경쟁 중심축이 바뀌고 있다. 중국 IT 전문매체 36Kr는 최근 엔비디아(NVIDIA)가 L4(고도 자율주행) 시장 기술 방향을 흔들고 있으며, 자율주행 산업이 이른바 '2단 도약' 단계에 진입했다고 분석했다. 핵심 키워드는 '피지컬 AI(Physical AI)'다. 36Kr에 따르면 기존 자율주행 시스템은 규칙 기반과 데이터 기반, 학습 기반 단계를 거치며 발전해 왔다. 그러나 대부분의 시스템은 대규모 데이터를 통해 패턴을 학습
중국 대표 음료기업 와하하(Wahaha)가 추진하던 로봇 사업을 정리하고, 전자제품 위탁생산 세계 최대 기업인 폭스콘(Foxconn) 산하 일부 공장이 로봇 사업을 중단한 사례가 주목받고 있다. 중국 IT 전문매체 36Kr는 최근 'AI 파도 속에 갇힌 전통 거인들'이라는 기사에서 이들 사례를 분석하며, 일찍부터 AI를 외치던 전통기업들이 왜 오히려 후퇴하고 있는지를 조명했다. 36Kr가 제기한 핵심 문제는 단순하다. 많은 전통기업이 자동화와
DJI가 세계 최고봉 에베레스트에서 드론 활용 범위를 다시 한번 확장했다. 항공 촬영을 넘어 고위험 물류 운송과 정밀 측량, 대기과학 연구까지 수행하며 산업용 드론 플랫폼 가능성을 입증했다는 평가다. 2026년 에베레스트 등반 시즌 동안 DJI는 남측과 북측 사면에서 각각 다른 임무를 수행했다. 남측에서는 화물 드론을 이용해 보급품과 폐기물을 운송했고, 북측에서는 수직이착륙(VTOL) 드론으로 해발 8861m 상공의 대기 데이터를 수집했다. 드
알리페이가 최근 3개월간 인공지능(AI) 전략을 단계적으로 공개하며 AI 에이전트 시대를 겨냥한 청사진을 제시했다. 5월에는 AI 에이전트 거래를 위한 결제 및 신뢰 인프라를 선보였고, 6월에는 대화형 인터페이스를 중심으로 전면 개편한 AI 기반 알리페이를 출시했다. 이어 7월에는 다양한 기기와 대형언어모델(LLM), 서비스 사업자를 연결하는 AI 오픈 플랫폼을 공개하며 AI 전략의 마지막 퍼즐을 완성했다. 알리페이는 AI 시대의 핵심 변화가
한때 TV는 모든 가정의 중심이었다. 학교를 마치고 집에 돌아오면 좋아하는 프로그램이 시작되기를 기다렸고, 저녁 식사 후에는 온 가족이 함께 드라마나 예능을 시청하는 것이 일상이었다. 셋톱박스와 TV를 각각 켜야 했고, 리모컨도 두 개를 사용해야 하는 등 다소 번거로웠지만, 이는 당연한 시청 방식으로 받아들여졌다. 그러나 스마트 TV 보급과 인터넷 기술 발전으로 셋톱박스 존재감은 점차 줄어들었다. 스마트 TV에 다양한 애플리케이션을 설치하거나
메모리 반도체 가격 급등이 중국 스마트폰 시장 전반의 가격 구조를 흔들고 있다. 특히 원가 부담을 제품 가격에 충분히 반영하기 어려운 저가형 스마트폰이 가장 큰 타격을 받으면서, 업계에서는 보급형 제품의 사양 축소와 가격 인상이 동시에 진행되는 이른바 '구성 다운그레이드' 현상이 본격화되고 있다는 분석이 나온다. 루웨이빙 샤오미그룹 사장 겸 파트너는 최근 중국 소셜미디어 웨이보를 통해 “스마트폰 산업이 지난 10년 동안 가장 어려운 시기를 맞고
최근 중국 태양광 산업이 다시 가격 급락 국면에 접어들고 있다. 롱이, 통웨이, 친트, GCL 등 주요 모듈 제조업체들이 잇달아 모듈 견적을 인하하면서 가격을 0.01~0.05위안/W 낮췄고, 일부 TOPCon 모듈의 시장 가격은 0.70위안/W 아래로 떨어졌다. 모듈뿐만 아니라 폴리실리콘, 실리콘 웨이퍼, 태양전지 등 태양광 산업 전반 가격도 동반 하락하고 있다. 중국 실리콘산업지부에 따르면 폴리실리콘 가격은 5주 연속 하락하며 올해 초 고점
중국의 도시 근로자 평균임금이 올해도 상승세를 이어갔다. 특히 전기차와 인공지능(AI), 반도체 등 첨단 제조업이 빠르게 성장하면서 제조업이 임금 상승을 이끄는 핵심 산업으로 부상했다. 중국 각 지방정부가 최근 발표한 2025년 도시 취업자 평균임금 통계에 따르면 현재까지 19개 성급 행정구역이 관련 자료를 공개했다. 비민간 부문(국유기업·공공기관 등)의 평균임금은 대부분 지역에서 전년보다 증가했으며, 제조업의 임금 상승률이 전체 산업 가운데
중국이 인공지능(AI) 경쟁력을 높이는 핵심 요인으로 제조업 기반과 거대한 내수 시장이 자주 언급되지만, 최근에는 인재를 빠르게 발굴하고 산업 현장으로 연결하는 생태계 역시 중요한 경쟁력으로 부상하고 있다는 평가가 나온다. 중국 IT 전문매체 36Kr는 최근 '2000년대생 AI 천재, 광둥에서 만들어진다'는 제목의 기사를 통해 중국 남부 광둥성의 AI 인재 생태계를 집중 조명했다. 보도에 따르면 선전에 거주하는 17세 고등학생이 중국 생성형
중국이 차세대 금융산업의 핵심 경쟁 분야인 핀테크(FinTech)에서 미국을 제치고 세계 선두로 올라섰다. 특허 출원 건수는 물론 기술 경쟁력을 나타내는 특허 품질 평가에서도 미국을 앞서며 글로벌 금융 주도권 경쟁에서 우위를 확보하고 있다는 분석이다. 일본 니혼게이자이신문(닛케이)은 특허 분석업체 패턴트 리절트(Patent Result)와 함께 2016~2025년 전 세계 118개국·지역에 출원된 핀테크 특허 약 12만건을 분석한 결과, 중국이
텐센트가 지난 6일 최신 대규모 언어모델인 Hy3 정식 버전을 공개했다. 지난해 말 내부 AI 연구개발 조직을 전면 재편한 이후 처음 선보이는 핵심 성과로, 텐센트는 이번 모델을 위해 6개월 이상 개발을 진행했다고 밝혔다. 2025년 12월 텐센트는 AI 인프라, AI 데이터, 데이터 컴퓨팅 플랫폼 부서를 신설하고, 칭화대 야오반 출신 연구자인 야오순우를 수석 AI 과학자로 영입했다. 야오순우는 취임 직후 기존 학습 프레임워크를 전면 재구축하고
인공지능(AI) 도입은 흔히 기술 혁신이나 생산성 향상의 문제로 이야기되지만, 실제 조직에서는 예상과 다른 현상이 나타나고 있다. 최고경영진은 AI를 통해 조직 미래를 설계하고, 실무자들은 새로운 도구를 활용해 업무 속도를 높이고 있지만, 그 사이에 있는 중간 관리자들은 기존 업무에 더해 새로운 책임까지 떠안으며 가장 큰 부담을 겪고 있다는 분석이 나온다. 최근 중국 컨설팅 기업들을 대상으로 진행된 인터뷰 연구에 따르면, AI는 중간 관리자 업