현대차그룹이 수소 생산부터 차량 보급과 인프라 마련을 동시에 추진하며 수소 모빌리티 생태계 조성에 나선다. 현대차그룹은 6일까지 경기도 고양시 킨텍스 제2전시장에서 열리는 수소 산업 박람회 '월드 하이드로젠 엑스포 2026'(WHE 2026)에 참가한다고 4일 밝혔다. 현대차그룹은 720㎡ 규모의 전시관을 꾸리고 수소 생산, 승용·상용·철도 모빌리티, 생태계 솔루션을 주제로 주요 기술을 소개했다. 수소 생산 분야에서는 고분자전해질막(PEM) 수
현대차그룹은 다음달 4일부터 6일까지 경기도 고양시 킨텍스 제2전시장에서 열리는 '월드 하이드로젠 엑스포 2026'에 참가한다고 28일 밝혔다. 현대차그룹은 상용차의 특성을 고려해 내구성을 개선한 상용 수소연료전지시스템을 최초로 선보인다. 아울러 수소차 자동충전 로봇을 활용해 청소 트럭에 수소를 충전하는 과정을 처음으로 시연한다. 또, 수소 상용차의 운행 현황과 주요 부품 상태, 이상 여부를 실시간으로 파악하는 관제 솔루션 블루링크 업타임 케어
중동 전쟁의 여파로 에너지 공급망 불안이 장기화하면서 친환경 수소 에너지가 새로운 대안으로 주목받고 있다. 주요국에서는 수소 투자가 활발하게 이어지며 한국에서도 수소를 활용해 공급망을 다변화해야 한다는 지적이다. 국제에너지기구(IEA)가 발간한 '글로벌 하이드로젠 리뷰 2026' 보고서에 따르면 수소가 화석 연료의 의존도를 낮춰 글로벌 에너지 공급망 안보를 강화할 수 있을 것으로 내다봤다. 수소는 기존 석유, 가스와 같이 특정 지역에 국한되지
“수소전기차(FCEV)가 배터리 전기차(BEV)와 전동화 전환에 핵심 역할을 할 제2의 선택지가 될 것으로 확신합니다.” 미하엘 라트 BMW그룹 수소차 부문 총괄 부사장은 “배터리 전기차가 우수한 기술인 것은 분명하지만, 현실적으로 세계 모든 전동화 수요를 100% 충
현대차가 선보인 수소전기차(FCEV) 신형 '넥쏘'가 출시 4개월 만에 누적 판매 4000대를 돌파, 국내 수소차 저변을 확대하고 있다. 현대차에 따르면, 신형 넥쏘는 출고를 본격화한 7월 1001대, 8월 1203대, 9월 1239대, 10월 646대 등 4개월간 4
재팬모빌리티쇼 2025가 열린 도쿄 빅사이트에서는 수소전기차 기술 경쟁이 펼쳐졌다. 한국과 일본 완성차들이 수소차 시장을 주도하고 있는 가운데 독일 BMW가 참전을 선언했다. BMW그룹은 2028년 출시를 예고한 BMW 'iX5 하이드로젠' 프로토타입을 일본 시장에 처
현대차·기아가 수소 승용차와 목적기반차량(PBV)을 앞세워 '수입차의 무덤'으로 불리는 일본에서 승부수를 띄운다. 자국 브랜드 점유율이 90% 이상인 일본에서 앞선 전동화 기술력과 차별화된 신차를 기반으로 영향력을 확대하겠다는 전략이다. 현대차·기아는 29일 도쿄 빅사
현대자동차가 수소전기 승용차 '신형 넥쏘(디 올 뉴 넥쏘)'가 6월 말 이후 석 달간 누적 계약 대수가 7000대를 넘어서는 등 초반 흥행을 이어가고 있다. 신형 넥쏘 수요가 가파르게 증가하며 지방자치단체가 공고한 수소전기 승용차 보조금 역시 빠르게 소진됐다. 지금 계
현대자동차가 제안한 친환경 수소 모빌리티 비전에 방송인 유재석씨가 화답했다. 현대차는 6월 친환경 가치와 수소 모빌리티 비전을 공유하기 위한 '넥쏘 러브콜 캠페인'을 실시하며 다양한 분야의 유명 인사에게 '디 올 뉴 넥쏘' 여정에 함께할 것을 제안했다. 강남대로와 도산
궁극의 청정에너지로 불리는 수소 산업의 발전 가능성은 무궁무진하다. 수소전기차(FCEV)는 물론 대형 선박, 도심항공모빌리티(UAM) 등 미래 모빌리티 사업으로의 확장 가능성이 크다. 한국을 비롯해 미국과 중국, 일본까지 수소 산업 패권 경쟁에 뛰어든 이유다. 현대자동
한국자동차연구원이 미래차 성능과 안전성을 좌우할 신뢰성 분야에서 기업·기관과 기술 혁신·발전을 도모하는 교류의 장을 마련했다. 한자연은 10일 서울 강남구 코엑스 스타트업 브랜치에서 '미래차 신뢰성'을 주제로 '제20회 자산어보'를 개최했다. 이날 행사는 △미래 모빌리
현대차가 5일 부산시청 야외주차장에서 열린 '부산광역시 수소청소차 도입 시민공개행사'에서 향후 부산시에 공급할 수소청소차 2종을 공개했다. 부산시 수소청소차 전환 사업은 노후 경유차로 운영되고 있는 기존 공공부문 폐기물 청소차를 무공해 수소차로 교체하는 사업이다. 부산
현대차가 급변하는 자동차 시장에 대응하고 미래 신성장동력을 확보하기 위해 친환경 자동차를 지속적으로 선보인다. 전기차와 수소차, 주행거리 연장형 전기차(EREV) 등 유연한 생산 체계를 구축하는 한편, 중장기적으로 전기차 원가 경쟁력 확보에 박차를 가한다. 호세 무뇨스